Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29-03-2024, 17:44:51
684091 Сообщений в 14296 Тем от 22214 Пользователей
Последний пользователь: SteveMah
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Ходовая, тормозная система  |  Трусит морду 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 [3]
Автор Тема: Трусит морду  (Прочитано 7401 раз)
vovka_berd


Карма: +54/-13
Сообщений: 2322


Пол: Мужской
Возраст: 49
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 29.04.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

81519924
« Ответ #30 : 16-07-2021, 21:34:23 »

Поменял на днях передние тормозные шланги и жидкость. Левая сторона меня давно смущала так как суппорт после торможения не сразу отходил. При. Замене выдавило немного закупорку из гавна. День катался вибрация так и осталась. В итоге срочно нужно было ехать в суммы. Туда ехал товарищ за рулём, обратно сел я и стал замечать что вибрации практически то и нету. В итоге по приезду домой и дальнейных разьездах по городу в течении дня вибрация полностью ушла. Я так думаю что тормоза стали равномерно правильно работать и притёрлись колодки после поездки и проблема ушла.
Вибачте, що зіпсую настрій, але притирання колодок такого ефекту не дасть. Так само, як і шмурдяк у циліндрі. Шмурдяк міг заважати прокачати нормально, але не відходити поршень від цього не міг! Думаю цей ефект від заміни колодок - почала робити інший відрізок на гальмівному циліндрі, та інший відрізок направляючих. Колодки трошки зітруться і почнеться знов. Треба було якщо міняли шланги та рідину - перебирати супорти! Доречі: на старих колодках феродо не до заліза було стерте?
Записан

первый: был - 13NB -  стал Х13YT сж14, хетч 5 ездим уже 100тык

новый, был - 13NB -  будет свсж Х13YZ сж29, VVT, DKZ-статическая раздача (в процессе), хэтч 3

оба  с СЕКУ и электронным дозированием пропана
Alex_kharkov Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 119


Кадет седан 88г

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 26.10.2020


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

tommyspavlenko@gmail.com
« Ответ #31 : 16-07-2021, 21:42:13 »

Вибачте, що зіпсую настрій, але притирання колодок такого ефекту не дасть. Так само, як і шмурдяк у циліндрі. Шмурдяк міг заважати прокачати нормально, але не відходити поршень від цього не міг! Думаю цей ефект від заміни колодок - почала робити інший відрізок на гальмівному циліндрі, та інший відрізок направляючих. Колодки трошки зітруться і почнеться знов. Треба було якщо міняли шланги та рідину - перебирати супорти! Доречі: на старих колодках феродо не до заліза було стерте?
Супорта перебраны 2 месяца назад. Колодки я не менял на них ещё 60% фередо.
Записан
Alex_kharkov Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 119


Кадет седан 88г

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 26.10.2020


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

tommyspavlenko@gmail.com
« Ответ #32 : 19-07-2021, 21:20:45 »

Несколько дней проездил без тряски и вот снова в какойто момент начало трусить... В чём дело не понимаю уже.
Записан
vovka_berd


Карма: +54/-13
Сообщений: 2322


Пол: Мужской
Возраст: 49
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 29.04.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

81519924
« Ответ #33 : 19-07-2021, 22:00:11 »

Несколько дней проездил без тряски и вот снова в какойто момент начало трусить... В чём дело не понимаю уже.
Не хочеться говорити: "а я казав". Всі можливі причини читайте вище. Якщо потрібна допомога - дзвоніть.
Записан

первый: был - 13NB -  стал Х13YT сж14, хетч 5 ездим уже 100тык

новый, был - 13NB -  будет свсж Х13YZ сж29, VVT, DKZ-статическая раздача (в процессе), хэтч 3

оба  с СЕКУ и электронным дозированием пропана
Igor_


Карма: +41/-0
Сообщений: 3194


Белая стружилка "Проект 13"

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Рiдне мicто в окупацiї

Регистрация: 25.08.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #34 : 20-07-2021, 16:14:31 »

Такого не бывает. Уже в ответах указали все возможные причины и ни одна из них не подходит. Либо неверно описано проявление неисправности, либо не все так идеально, что ни одна причина не подходит. Кадетт - крайне простое авто и причина большей части неисправностей обычно легко находится.
Записан

victor13


Карма: +7/-0
Сообщений: 440

Из:РУБЕЖНОЕ

Регистрация: 27.11.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #35 : 20-07-2021, 19:26:02 »

Тогдаб и по трассе трусило?! Я вчера до 130 разгонял и машина идёт спокойно. Подшипники менял сразу как купил вместе с опорами. Ставил дорогие.
хоть двести,пока не нажмёшь на тормоз трусить не будет,первое что нужно сделать это проверить биение ступицы-диска,новые сейчас это ни очём
Записан
Alex_kharkov Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 119


Кадет седан 88г

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 26.10.2020


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

tommyspavlenko@gmail.com
« Ответ #36 : 21-07-2021, 05:43:22 »

Самое интересное на следущий день всё нормально стало. И уже под вечер снова началось. Мне кажется перегрев по тормозной
Записан
vovka_berd


Карма: +54/-13
Сообщений: 2322


Пол: Мужской
Возраст: 49
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 29.04.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

81519924
« Ответ #37 : 21-07-2021, 05:58:48 »

Самое интересное на следущий день всё нормально стало. И уже под вечер снова началось. Мне кажется перегрев по тормозной
Якщо б там був якийсь перегрів - диски б повело й так би залишилось. Короблєніе не може з'являтися й зникати час від часу. Скоріше за все кузов немає жорсткості - десь порвано метал.
Записан

первый: был - 13NB -  стал Х13YT сж14, хетч 5 ездим уже 100тык

новый, был - 13NB -  будет свсж Х13YZ сж29, VVT, DKZ-статическая раздача (в процессе), хэтч 3

оба  с СЕКУ и электронным дозированием пропана
Alex_kharkov Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 119


Кадет седан 88г

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 26.10.2020


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

tommyspavlenko@gmail.com
« Ответ #38 : 21-07-2021, 07:27:31 »

Якщо б там був якийсь перегрів - диски б повело й так би залишилось. Короблєніе не може з'являтися й зникати час від часу. Скоріше за все кузов немає жорсткості - десь порвано метал.
Я щас еду и снова всё нормально
Записан
Страниц: ««« 1 2 [3]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Ходовая, тормозная система  |  Трусит морду « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: