Та тошо мы с Технологом трепимся - ты не обращай внимание
.
Попробуй еще помониторь отклонения от нормы всех замеченных индикаторов. Надо искать закономерности.
да, кстати, шо там у тебя с датчиком?
Лезешь под машину, включаешь зажигание и замыкаешь плюсовой провод с датчика на корпус (или провода с датчика между собой), шкала должна показать мах. Если показало - проводка живая.