Нужен совет по F10-5

Доброго времени суток! Вобщем история: Было у меня 3 коробки (2 из них четырехступки). На основе 5-ступки из трех сделал одну. Сейчас все включается великолепно, я очень доволен. Но с пятой есть проблемы. До переборки ее выбивало, сразу после включения, независимо от нагрузки. Что было по ней сделано: алмазным надфилем поправил зубья шестерни включения (были на половине ее ширины неглубокие следы от скользящей). Были изготовлены новые латунные сухарики на вилку включения - на старых была выработка 0.7-0.9мм. Еще от вилки я отрезал толкатель, который входит в шток включения и приварил его так, что передача полностью включена сразу после щелчка шарика - фиксатора (раньше после щелчка еще был люфт около 3мм по ширине шестерни). Результат - передача держится включенной пока не даешь нагрузку (на гору или газануть), под нагрузкой выбивает. Когда едешь, достаточно держать рычаг еле-еле одним пальцем и его не выбивает. Без нагрузки держится рычаг включенным нормально, под нагрузкой - слабо (по ощущениям, когда рукой за рычаг держишься). Может пружину под шариком-фиксаторм сильнее поставить? Или еще какие идеи? В чем причина? Спасибо всем ответившим, заранее!

Да кстати, может у кого есть ненужная шестерня включения пятой с F10 или она же и пара постоянного зацепления пятой передачи с F13 и еще фиксатор включения (гильза с завальцованым шариком) с пятиступки. Готов купить. Спасибо.