Opel kadett 1.3 1986

[XСанЯX]

В идеале я бы конечно заменил распредвал ,снял ГБЦ ,притерел бы клапана и тд. Но это дополнительные расходы ,но и главное нету условий что бы это сделать ,даже ямы нету ,уже и не говоря о динамометрическом ключе .Ну и думаю в скором времени всё таки нужно будет смотреть к ЦПГ .

[Istochnik]

В идеале я бы конечно заменил распредвал ,снял ГБЦ ,притерел бы клапана и тд. Но это дополнительные расходы...

после того как вы сделаете частичный ремонт ГБЦ и убедитель. что результат все таки неудовлетворительный. придется делать ремонт еще раз. а два частичных ремонта это всегда дороже чем полный , но один

[XСанЯX]

Наверное Вы правы

[Istochnik]

на своем откапиталеном двигателе проехал первые 500км. он просто едет!
до этого бесконечные доливки масла и чистка свечей 

[XСанЯX]

на своем откапиталеном двигателе проехал первые 500км. он просто едет!
до этого бесконечные доливки масла и чистка свечей 

А можно подробней что во сколько обошлось? Детали не проблема достать? Что именно делали?

[Istochnik]

если вкратце, то:
30т. рублей ~$500
кроме маслянного насоса 1,3 все есть
на ГБЦ менялись направляющие, притерались клапана, шлифовалась плоскость. на БЦ точились цилиндры, шлифовался КВ.
если интересно добро пожаловать в мой БЖ. там все расписано. даже картинки есть 

[XСанЯX]

если вкратце, то:
30т. рублей ~$500
кроме маслянного насоса 1,3 все есть
на ГБЦ менялись направляющие, притерались клапана, шлифовалась плоскость. на БЦ точились цилиндры, шлифовался КВ.
если интересно добро пожаловать в мой БЖ. там все расписано. даже картинки есть 

Спасибо,когда-то уже смотрел ваш БЖ, нужно будет еще зайти.

[XСанЯX]

Поставил новые гидрокомпенсаторы ,рокера , пятачки под рокера и новою трубочку от карбюратора к вакуумнику  ,всё обошлось в 1665 грн .
Двигатель стал работать тише ,нету уже того стука гидрокомпенсаторв что был раньше .Но главная проблема таки не решена ,прогреется и горит давления масла .Ищу мастера который вскроет двс и всё сделает. Я бы и сам может за это взялся но нету ни условий ни инструмента нужного .




И вот есть видео ,до и после замены гыдрокомпенсаторов
https://www.youtube.com/watch?v=TzxL7y9CGSQ
И после замены
https://www.youtube.com/watch?v=gFCh9zp3k4A
А это идет такой дым с выхлопа на ХХ оборотах
https://www.youtube.com/watch?v=GoQwCpCC_a0
На этом видио видно горящую лампу давления масла и что бы она потухла нужно дать наверное минимум 2500 оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=tsuZHQSnkDY

[XСанЯX]

Установил приборку с тахометром ,всё стало как надо,даже проводка не нужно было тянуть к тахометру ,а то слышал бывает ,что может не работать тахометр и нужно тянуть еще отдельно проводок ,но всё стало на свои места и сразу заработало . Только вот позже всё равно нужно было снимать приборку ,по причине сгоревших некоторых лампочек подсветки из за которых была неравномерная подсветка приборов ,но всё это уже устранено . Слышал еще что с нексии ставят приборку ,но есть там кое какие нюансы с разьемом и тросиком ,потому и решил не морочить себе голову ,а  установить родную кадетувскую ,которая меня устраивает ,еще бы колечка из нержавейки поставить ,тогда вообще было бы отлично .




И сегодня был у карбюраторщиков ,так как самому не получается победить этот карбюратор ,пока прогрел двигатель ,литра два бензина ушло легко ,даже немного больше ,винт качества почти никак не реагирует на регулировки,только если полностью выкручен то начинает глохнуть ,а если полностью закрутить то обороты нормальные тогда,хотя по идеи двигатель должен глохнуть . В итоге получилось так что винт качества полностью закручен ,а винт количества где-то на пол оборота только откручен ,короче все винты можно сказать зажаты ,иначе двигатель не держит хх когда задвинуть подсос .Был в одного хваленного
  карбюраторщика ,он сказал что-бы я пригнал к нему машину и там нужно всё смотреть ,зажигание и тд. Сказал что смысла нету к нему везти сам карбюратор ,так как я его сам всё равно не настрою ,а когда узнал что у меня кадет ,так вообще сказал что еще лучше его вообще продать ,после чего я развернулся и ушел . Потом пришел к другому мастеру ,но как оказалось он занимается только отечественным карбюраторами ,но он же дал мне номер какого-то деда ,и сказал что лучше него никто в Хмельницком ,иномарочный

[XСанЯX]

Привет всем.Ребята помогите разобраться с зажиганием .Для начала скину фотки ,что и как сейчас установлено .
Распределитель стоит у меня с 13S, сам двигатель как говорят 1.3N, но на блоке всё таки выбито 13S.
Такой вот

Дальше выставил шкив коленвала по метке ,снял крышку распределителя ,бегунок стоит в таком вот положении прорезью смотрит на  контак ВВ провода 4-го цилиндра .

Вид бегунка сверху ,сам он немного болтается ,люфтит ,не знаю должно ли так быть

Дальше снял бегунок и увидел что пружинки которая обведена красным ,не было на месте что на фото ,а висела  она возле первой пружинки (нарисовано желтым).Поставил её на место(как сейчас на фото) всё собрал ,запустил двигатель  ,снял трубочку с вакуумника ,того что регулирует опережение зажигания ,и машина заглохла .После чего я немного повернул распределитель в сторону салона ,после чего двс запустился и не глох.Но как мне кажется появилась немного детонация ,я точно не знаю как она звучит ,но в двигателе появился легкий металлический звон .После чего я заглушил ДВС ,поставил всё как было до разборки у установки пружины на место .Но теперь пропали ХХ обороты ,машина начинает глохнуть ,нужно подгазовывать .

Вообщем что скажите? Что не так ? Куда смотреть,что крутить или заменить? Еще есть такая штука,это возможно нужно к карбюратору смотреть ,когда резко надавить на акселератор ,то сначала провал  ,а потом набираются обороты ,бывает вообще сначала хлопок под капотом .Сам карбюратор недавно забрал от карбюраторщика  ,после чего сам настроил ХХ ,выставил топливо ,так что бы двигатель глох если снять клемму с  электро-магнитного  клапана .

[XСанЯX]

Подвернулся по хорошей цене новый конь ,чери амулет 1.6 8V ,94 лс.  2008 года с пробегом 150 тысяч,в комплектации с кондиционером,гидроусилителем ,4 эсп ,абс,две подушки безопасности и гбо 4 .Опель скорее всего будет продаваться ,так как крайне мало места во дворе уже для третей машины,да и что бы довести его до состояния чери ,нужно хотя бы еще 1000 $ ,вложить в него и при том он будет с двигателем 1.3 , 4-Х КПП,и в полностью голой комплектации. Конечно не думал покупать "новую" машину,да  еще и китайскую ,но вот подвернулся такой вариант ,за относительно не большие деньги .Взвесив все за и против ,был практически моментально куплен .
Из косяков которые достались от прежнего владельца ,это горящая лампочка подушки и абс ,задний бампер с трещиной,который уже запаян зашпаклеван ,нету левой противутуманки  ,есть вмятина на пороге , много разного хлама в багажнике ,вообщем всё,кузов не гнилой и салон не первый взгляд не убитый ,пластик целый и не затертый .

[Lyorik]

 Ещё одна турбомуля появилась! 

[kostik610]

Подвернулся по хорошей цене новый конь ,чери амулет 1.6 8V ,94 лс.  2008 года с пробегом 150 тысяч,в комплектации с кондиционером,гидроусилителем ,4 эсп ,абс,две подушки безопасности и гбо 4 .Опель скорее всего будет продаваться ,так как крайне мало места во дворе уже для третей машины,да и что бы довести его до состояния чери ,нужно хотя бы еще 1000 $ ,вложить в него и при том он будет с двигателем 1.3 , 4-Х КПП,и в полностью голой комплектации. Конечно не думал покупать "новую" машину,да  еще и китайскую ,но вот подвернулся такой вариант ,за относительно не большие деньги .Взвесив все за и против ,был практически моментально куплен .
Из косяков которые достались от прежнего владельца ,это горящая лампочка подушки и абс ,задний бампер с трещиной,который уже запаян зашпаклеван ,нету левой противутуманки  ,есть вмятина на пороге , много разного хлама в багажнике ,вообщем всё,кузов не гнилой и салон не первый взгляд не убитый ,пластик целый и не затертый .

ооооо, брат братан братішка бармен, та ще й земляк)) в мене тоже був кадет і появився ТУРБОмуля)) приймаємо в лави кадето-амулетоводів надаю безкоштовні консультації по амулету))  я і в драйві є будем дружити?))

[kostik610]

Ещё одна турбомуля появилась! 

в мене тепер  є новий напарнік-земляк з амулетом)) я не один 1+1 

буде турбомуля2

[Lyorik]

в мене тепер  є новий напарнік-земляк з амулетом)) я не один 1+1 

буде турбомуля2

китайцы размножаются