Глюк приборки

[daylight]

Добрый вечер, уважаемые форумчане! Ехал сегодня с семьей от тещи. Ехать не близко, около 200 км в одну сторону. Ехал и вдруг заметил, что стала тускло гореть лампа зарядки и все приборы стали занижать показания. Остановился. Посмотрел ремень гены, все на месте. Стал заводить, на приборке не загорелась ни одна лампа, но машина завелась. Как только дал газ, то стал работать тахометр, но при этом тускло стала гореть лампа зарядки. Как только нажмешь на тормоз, то лампа начинала гореть ярко и все приборы отказывали вообще. Повороты также не работали, на приборке, лампа не моргала, а просто горела и лампа зарядки стала гореть еще ярче. Приехал домой, проверил гену-живой. Проверил на приборке плюс ну замка зажигания, тоже все работает. Может сигнализация глючит?

[olss]

Привет, брат - славянин !  Внимательно осмотри провод, что идёт с генератора. Их там два. Один на клемме, а второй на винт одет. Вот этот, что на винт одет и надломился наверное или контакт там плохой. Лучше всего генератор обслужить - зачистить до блеска металла все винты и клеммник. Провода переобжать новыми клеммами.  Не помешает продуть его компрессором.  Зачисти косы минуса. Лучше их поменять. Поменять лучше и сам провод на новый, что одевается на винт генератора, на сечение 3мм. Если это не поможет, то генератор нужно разобрать и поменять щётки.

[daylight]

Привет, брат-славянин. Спасибо большое за совет. Завтра так и попробую. Хотя масса есть на приборку. Лампочкой проверял лично.

[olss]

Привет, брат-славянин. Спасибо большое за совет. Завтра так и попробую. Хотя масса есть на приборку. Лампочкой проверял лично.

Та масса тут не причём. проверь просто эти два провода и контакт.  Электротехника - наука о контактах.

[ARHIMED]

Всё банально и просто.Плохое соединение разъёма приборки.У самого несколько дней назад такое было.В движении,после попадания в ямку, начала тускло гореть лампа зарядки и показания приборов занизились.Заглушив мотор и при попытке снова запустить ни одна лампочка не загорелась,и после запуска зарядки не было(так как у меня тахометр от генератора,то и тахометр так же не работал).Проверил все предохранители-всё целое.Потом залез рукой к разъёму в приборке,почувствовал что он недощёлкнут до конца.Вставил на место и всё заработало.

[daylight]

Приборку снимал. Все контакты на месте. Провод на гену поменял, тоже ничего не изменилось. Массы почистил наждачкой. Тоже не помогло. Кто мне скажет как завязаны лягушка тормоза, поворотники и приборка? Может через блок предохранителей?

[Romzes]

Было подобное... причиной оказалось обрыв дорожек на приборке внизу по центру.

[daylight]

Приборку всю осмотрел. Трещин на шлейфе нет.

[daylight]

Нашлась причина. Оказывается, что перегорел предохранитель под номером 8. Теперь все работает. Вот только вопрос: мог ли сгореть предохранитель от старости?

[Technolog]

Нашлась причина. Оказывается, что перегорел предохранитель под номером 8. Теперь все работает. Вот только вопрос: мог ли сгореть предохранитель от старости?

Эта причина почти у всех с подобными мультиками!