Интересно, может кто то экспериментировал с установкой наружных уплотнителей боковых стёкол (бархаток) с вектры Б   на кадет ?

Для задуманного необходимо снять старую "косточку", приклеенную к лобовому стеклу пластину на которую одевается зеркало заднего вида. Может кто уже проделывал такое, жду советов.  Стекло должно остатся  целым.

 Давно хотел поделится опытом. Многие сталкивались с проблемой удаления остатков скотча с резиновых уплотнителей ,в моем случае тех,что клеятся между крышей и дверьми (снятых с нексий).   Свои подготовил за 30 мин. с перекурами. Необходима обычная эл.дрель и круглая палочка от любого мороженного,которую зажимаете в патрон -достаточно чтоб выступала на 30-40 мм. Вот собственно и все, проводите по скотчу при этом вращение патрона должно быть против направления движения ваших рук с дрелью. Надеюсь мой вариант кому-то пригодится.

купил эл.привод замка багажника(седан) с нажимным замком,все установил а как должен работать,т.есть на что именно ддолжен воздействовать шток электропривода так и не понял может какя то деталь у меня отсутствует? Очень прошу у кого родной эл.привод помочь,и если есть возможность скинуть фото  замка в сборе на машине

Брал сей девайс с рук, ни с того ни с чего начал тупить,вероятней всего слетела родная прошивка. Может есть у соклубников такой же прибор-очень нужен установочный диск,для реанимации.   Или может кто знает как и что можно сделать еще...

У меня на автомате трещина на корпусе.Есть возможность приобрести  автомат с другого кадетта -но дело в том что на моей коробке отсутствует какая либо проводка ( авто мое карбюраторное16 SV). А на автомате  что присмотрел провода с клемником выходят  да и мотор  16NZ. Прошу помочь...стоит ли брать?  Не могут ли эти провода идти на мозги для управления коробкой? Не попаду ли я с такой заменой? Заранее спасибо

Хочу покрасить крышу в черный ,а все остальное в цвет по техпаспорту.Подскажите пож. будут ли в этом случае пробдемы с гайцами? (замену тех.паспорта не планирую)

Образец на фото.

Досталось  чудо враждебной техники года 3 назад- теща уважила,подарила. Жаль не до фоток было,а то посмеялись  бы! Сказать что убитый,это ничего не сказать.Чтоб понятней было,представьте футбольную команду...а кадетт .это "ворота"причем вертели  эту машинку равномерно, вокруг своей оси-чтоб со всех сторон помять и ничего не пропустить! Да ...в довершение на бедолагу обвалился потолок в гараже-так что и с верху он выглядел как лунная поверхность!   ( теща-золотой человек ,отдала вовремя,пока колеса не отвалились, так что перегнал в  гараж своим ходом!!!  В скоре я его разобрал...и все успокоились
В этом году продал свою шестерку,поездил на общественном транспорте и вспомнил о кадетте (седан 1987 г.в., дв.1.6 SV  карбюратор, коробка автомат.)
И тут "Остапа понесло".
Кузов  уже переварил(как обычно,под замену пошли пороги, задние арки и куча заплат по днищу). Все отмыто керхером и обработано антикором по наруже днища. Крылья,двери с правой стороны и капот заменил,остальное буду реанимировать.
Из приобретенного: комплект бамперов +листва на двери +пороги Ирмшер ,к сожалению нет спойлера на багажник и стопов -в поиске;
-эл.привод люка +козырьки с подсветкой с верки 2000;
-эл. зеркала с подогревом;
-Эл.стеклоподъемники  передние и задние + блок кнопок на вод.дверь и по кнопке каждому пассажиру ;
-торпеда с астры (полный установочный комплект,со всеми крепежами и т.д)
-лобовое стекло,боковые с заводской тонировкой.
Да..чуть было не забыл-спасибо жене...напомнила,и куда ж мы без него то-эт новый руль  "купила ведь сама"