или 2 контакт приборов. (зелений)провод

Спасибо буду искать родной. Найтиб подешевле

Ребяты. приобрел себе приборку LCD. Прочитал все понятно один вопрос. Датчик давления масла обезательно GM или можно другой и какой и если можна каталожный номер. Зарание спасибо

Отстроил мотор по широкополосному лямбда зонду на 4000 тисечах оборотах чтоб была нормальная смесь. едет хорошо на 2 передаче пробуксовывают коалеса, разгон до 100 уменьшился

меняемся

Голвку я делал как для себя , а вот в блоке я небил. Он хавает меньше 10 просто я незнаю сколько.А вот скорость макс.ето наверно в моторе.

P.S.: земляк, а ты с какого района?
[/quote]
Я ото всюду. Рос на Вишенке .Живу на Киевской последнее время подживаю в Тяжилове, работаю район муниципального

Надо лезть в мотор но пока не хочетца Уменя C16nz ну или Е16NZ 5ти ступка

ето понятно но екпиремента ради.
PS. Бензаносос спустя 3-4 месяца был успешно поменян висипалась крильчатка с низу в сеточку кстати етих самых крильчаток там две.

Пока попобую настроить 1.8волт .

Пока точно не отстраивал.у товарища есть широкополосный лямбда зонд. Но он сейчас не в городе вернется будем настраевать.10литров ето очень пимерно.На лямбде както поверял так, ехал пока не заглох залил 5 литров проехал 85км заглушил и не завел.вообще говорят залей до полного поедь 100км и опять до полногою Но полний бак говна какогото залить стремно да и по деньгам. пока росчитываю на совесть своего кадетта.

cсмешанный режим

мафон в живую смотрица лучше чем на фото.коленкой не цепляю рост позволяет. по поводу подсветки спасибо у самого руки не из жопы.
 о вкусах не спорят, но родной Блаупункт ну извините .КАДЕТТ свой я люблю. мафон достался на шару удобный и функциональный
По поводу схем буду благодарен сам понимаю что она больше и тд. проще всего воткнул с ГСИ и поехал , хочется не так как у всех.

Улыбаца можете сколько угодно магнитофон и зеркало по стоимости как кадет 1.3

магнитофон MP3, 6 дисков встроенный ченджер, Bluetooth, AUX. TOYOTA CAMRY 2011год

зеркало aвтоматическое противобликовое с электрохромным покрытием когда с зади какойто уеб ксеноном дальним лепит мне абсолютно пох оно само тонируется

провода временные незнаю куда часы воткнуть чтоб днем  било видно и ночью не слепило

Особо нечего не переделывал перепрошил ПЗУ, подключил резистор.вставил перемычку А Б покурилю и все
расход не замерял я щитаю 10-100 больше жрать не стал точно на 92все тоже самое.
Раньше лил 95 все время хе...ня какаято происходила сегодя залил Шел V-power был приятно удивлен.
После пошивки выдавил 160 раньше максимум 156-158