такоеже бывает може пропускает

кадет не ржавый. без дырок и особой гнили. Металл устал. низ вроде ничего. купил нижнюю и верхнюю распорку посмотрим. был в дтп , видимо плохо сделали тогда еще.

усилитель это там где двиг- печки?
а моторный щит это перегородка между мот отсеком и салоном , на ней крепится рейка?

Кто сталкивался с такой проблемой.

бало рару трещин но не на нижних , а на верних ( где стаканы) , заварили, усилили уголками. Боковые клебания не исчезли.
Нашли под бачком омывателя стык перегородки между моторным отсеком и салоном который  щелкает  (ну и с другой стороны тоже)то есть отошел от точечной сварки с ланжероном.
Может ли из-за этого колебаться перед при повороте рулем. Если да то как это вылечить если нет куда еще смотреть?

Колебания не сильные все же есть как крутишь рулем

ОБНАГЛЕВШИЙ ПОПУГАЙ!!

А спасибо большое!

Тоже интересно! Так не узнал?

Сеодня разлохматили перед. Ланжероны все порваный.

Заказал распорки рекаро

я поставил газмасло магнум. Отлично , масло отдыхает. по буграм ямам идет хорошо, меньше тряски. не нарадуюсь.

Завтра загоняю на сварку, морда шевелится когда рулем крутишь и щелкает на стыках перегородки где рейка.  Думаю пречина в этом  .

Я В гостомеле делал машину, и механники переапроверили все что можно , сказали это кузов

это такой полумесяц?

Кадет классная машина но блин как что то начнет выпендриваться это капец.



Форумчане подсказали на балаховского сервис опелевский завтра еще поеду тутда.

Сказали помогут

А да-да я тоже обратил внимание.  она както не очень захватывает сайлент.

стабилизатор менял.

Заметил когда поставил новые амики ,,,,, и опорные то звук както меньше сразу был, а потом опять лупит и лупит.