всем привет!!!!! я могу в любой день покатать. если что пиши в личку, звони,

пока приехали: sanya sk, Dron, SS13, fed, ждем остальных

а во сколько собираемся????????

можно и с рулем, места для стоянки хватит , а забрать назад руль можно будет только в трезвом виде а кто захочет без руля сделаем доставку на маленькой маршрутке.

не знаю не проверял

карты покупал за 150 грн. переделок не много. высота подходит, нужно только подрезать угол возле замка, у калибры он ровный, а у кадета радиус. потом сочинить крепеж, чтобы их закрепить. становятся без переделок только родные и от нексии, все остальные требуют полета фантазии. каллибра 2х дверка, карты широкие на 4х дверку кадета не станут.

да карты с калибры, а ставить панель и резать мне не нравится, если резать, то потом нужно перетягивать, а найти того кто нормально перетянет у нас сложно.

вот было так раньше, потом немного изменил, сейчас опять переделываю, немного изменяю.

от вектры торпеда становится только с обычными плоскими картами. с юбилейками, нексиевскими, и т.д. не станет. у вектры торпеда шире, чем у кадета и астры.

переставить разъем, я перекинул только сами провода, чтобы не резать, разъемы разные. подогнуть пластик вокруг приборов, т.к. будет закрывать верхнюю часть щитка, и в принципе все. от нексии становится 1 в 1 , только заменить трос спидометра, или подточить хвостовик в приборке.

с легкостью необыкновенной!!!! . а вообще в кадике много чего накидано : подогрев сидух, кнопки подогрева сидух родные, регулируемая пауза работы дворников с подруливиками от омега б, регулируемая рулевая колонка по высоте, бортовой комп от Олега, 4х режимная прошивка, отсутствует замок зажигания( поставил старт/стоп на 7ми релюхах), дверные карты от калибры, 2din магнитола, сигналка GSM, эл.зеркала с подогревом, эл. стеклоподъемники, короткоходная нижняя кулиса......

а если еще интересно после вышеизложенного, как выглядит приборка от астры (вектры, калибры) в кадете то вот примерный вид.

нужно полное название, попробую посмотреть, просто доберманами в основном  торгует МЕТРО  сталкивался раз пять, все глючные. парктроники, тоже из трех штук что привозили на установку ни одного адекватного не было, зато цена две копейки.

я на таком пару месяцев ездил пока искал хороший от 1.6 моно., так что как временный выход вполне приемлем.

нужен только такой датчик, т.к. у разных производителей меняется расположение проводов, что может привести к выходу из строя как датчика так и сигналки. нужна распиновка разъема нового датчика, тогда можно подключать. у датчика удара идет обязательно плюс, минус, и зоны срабатывания. у двух зоновых один провод на зону предупреждения, а второй на основную зону. хотя видел несколько вариантов датчиков работающих по одному проводу с разным сопротивлением. чаще всего три провода у однозоновых датчиков. нужно знать точно какая у тебя сигналка, тогда можно что то подобрать