Купил новый радиатор кондейный

ok

Я тоже заказал с УОКа опель сканер, жду- не дождусь его)

Дело ясное , что дело тёмное 
Где можна достать этот чудо сканер? 

А зх , буду методом тыка) Сначала поставлю датчик кол вала, если нифига не измениться буду тулить другой ДМРВ.

масло 270грн , координаты УОК, запчасти с Харькова,ник: Магистр, тел 0638808885 , Виталий

В смысле? НУ ошибок ни каких нету.
Как проверить на правильность работы? как провести диагностику?

JP-Group 225грн у Магистра взял. Посмотрим что он покажет)

Для зимнего периода думаю пойдёт,  а так на постоянку перейду на 5 в40)

Кароче приехал мне новый датчик, но там чють больше корпус, и так просто его не поставить. Так как на улице  -15,  -20 , а в гараже точно также  , то принято решение отложить мероприятие на ...
Тем временем подошло время менять масло, взял у Магистра , по очень вкусной цене:


Из последних косяков : утечка в двух местах радиатора. Уже заказал из Кировограда за 470грн радиатор ( под конд). Кстати, подскажите, как визуально определить радиаторы, простого от того где в авто есть кондиционер . Обьём 2.0 , механика. Спасибо

У меня стробоскопа нет, метки выставленны по заводским меткам, на кожухе, и на шкиве доп оборудования, всё)

Серёг, я уже не знаю) Та хочеться избавиться от непонятного поведения двс, жопой чую что трабл в датчиках. Такое ощющение что метка грм сбита, и мотор молотит как то не так... Может датчик положения дрос. заслонки, вот как их проверить? Может мозги?
Просто я вспоминаю, что когда взял этот опель он уже так работал, но я тогда грешил на весь двигатель, так как торохтели гидрики и он жрал масло. Думаю откапиталю, и всё ок. А этот звук цуко так и остался.... 

Кароче заказал я новый ДПКВ, приехал, поставил, не завёл вообще.... 

При разборе полётов выяснилось что датчик  от омеги Б восьмиклаппанной) , теперь я знаю, что они не взаемозаменяемые. Жду теперь свой датчик.

 

Но, при снятии старого датчика увидел печальку, в виде оборванных проводов:

Я всё понял  , но дпкв всё равно поменяю, уже жду его с Харькова от Магистра из УОК-а  . Но тогда что может быть , от 3000 оборотов начинаеться детонация, чё за нах? Или не детонация, а какой-то другой процесс, при котором двс "звенит" при определённых оборотов, причём звук идёт от гбц. Но ГБЦ уже вся новая!

То для меня сильно тяжело  , одна електроника.... На скоко я знаю то ОП-ком работает только от рестайловых моторах вектр, дорестайл он не видет. По крайней мере так сказал МАФ из опель-клуба, на скоко правда не знаю.

Датчик положения все равно заменю, может так поборю необьяснимые эффект работы двс после 2500тыс оборотов, непонятная детонация...
А у кого с20не, чё внатуре тоже показывает ошибку 31?