Собственно говоря, проблема в названии темы, машина Вектра 2000 мотор С20ХЕ 90 г.в. при запуске холодного двигателя все в порядке холостой около 1000, по мере прогрева холостой ход начинает повышатся и на момент прогретого двигателя достигает приблизительно 1600-1700 об/мин. Менял почти всё: мозги, расходомер, коммутатор на зажигании, катушку зажигания, форсунки, датчик коленвала, трамблер (так называемый), регулятор холостого хода, давление в рампе - норма, прозванивал косу косяков не обнаружено!!(((

Вопрос к одноклубникам что может быть??? Может кто уже вылечил подобную проблему???

И еще одна просьба у кого машина с двигателем С20ХЕ или кто юзал таковые отпишитесь сколько у Вас обороты на холостом ходу!

Если кто желает получить высшее образование, родственники дети, знакомые могу немного помоч!!!

Вопрос собственно говоря в чем, кто сталкивался с данным брендом, какие отзывы  и как ходят!?

Подшипник у меня на авто не стоит, но есть все следы что он там должен быть, так как есть хвостовик на валу, и посадочное место в коленвалу!!! Вопрос чем, беда у меня как описывалось во многих темах, пока машина холодная со цеплением проблем нет, плавно трогаеться, без рывков и т.п., после прогрева смыкотня начинаеться, в износ маховика не верю, не та это деталь, чтобы так быстро изнашиваться! Мое мнение такое, сор временем изнашиваються подшипники на КПП и возникает биение первичного вала, в момент трогагания перекашивает диск сцнпления и начинаються рывки. Пока машина холодная люфты за счет густого масла малые и сцепление отрабатывает все плавно! Биение первичного вала думаю вылечить установкой подшипника в коленвал, который стоит на Жигулях, БМВ, Мерсах и других авто!!!

Всем привет! Еду в среду в Киев, напугали что чутли в город не пускают в связи с евро, так ли это?

В чем собственно говоря вопрос, стоит ли такой девайс устанавливать? Будет ли от этого толк по сравнению с обычным редукторным газом? Какие альтернативы?? Стоимость ориентировочно.

Ярик создавал тему про шнурок диагностики, но она не жива! Думаю многим здесь будет полезна такая штука, так как с ее помощью можно прочитать мысли своего авто и быстрее найти неисправность! Может кто предложит такие штуки для клуба!

Всем привет! Проблема в следующем: дв-ль C14NZ, как на бензине так и на газу гуляет холостой ход даже бывает глохнет, как перед перекрестком так и на трассе загораеться чек - ошибка 45 богатая смесь, что может быть? Грешу либо на лямбда-зонд или на ШМХХ, может что другое?

Всем привет! Интересует мнение одноклубников - стоит ли переходить на двигателе 20NE с системы Motronic ML4.1 на Motronic 1.5? Как данное изменение повлияет на работу дв-ля и расход топлива? Может кто уже делал что нибудь подобное?

Подскажите у кого заводской люк, передние сливные шланги просто в короба опускаються или должны быть специальные отверстия???

По работе (работаю младшим научным сотрудником в Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете, на кафедре строительства и эксплуатации автомобильных дорог), кафедра заключила договор на выполнение работ с Харьковским городским советом, по определению в городе Харькове на 8-ми улицах конструкций дорожной одежды и в последующем расчета толщины слоя усиления из асфальтобетона. Для определения конструкции дорожной одежды необходимо на проезджей части выкопать шурф (кто не знает яма приблизительно метр на метр, глубиной 60-70 см)! В пятницу работали проблем не было, вчера на одной из улиц к нам на гражданской машине подъехал инспектор ГАИ в звании старший лейтенант, и поинтерисовался что происходит, на что получил ответ подбный описанию выше, у нас естественно документов на выполнение работ которые д.б. нет! Позвонил старшему, так сказать начальнику, так мол и так инпектор интерисуеться документами, передал инспектору трубку, после разговора инспектор меня огорчил, что он вынужден составить на меня протокол об административном правонарушении (т.к. на месте выполнения работ я был за старшего). Звоню опять своему начальнику, говорю что инспектор составляет протокол, на что он мне сказал ничего не подписывать. В итоге инспектор составил два протокола, первый за разрушение дорожного покрытия, второй за проведение работ на проезджей части без согласования с ГАИ, по первому постановление выносит суд, по второму начальник ГАИ, сам инспектор вел себя очень прилично, что меня немного удивило и даже после того как окончил составлять протоколы намекнул что мы ему и нафиг ненужны были, просто проезджал начальник районного ГАИ, увидел что идут работы, и дал команду ему разобраться что к чему. В течение дня старший связался с горсоветом, горсовет вышел на этого начальника районного ГАИ который по словам инспектора видел нас, вроде договорились что протоколы он анулирует или спишет (не знаю как это правильно называеться). Но у меня есть все таки сомнения мусора они и есть мусора, могут сказать, и ничего не сделать!
У меня по этому поводу вопрос, через сколько ко мне могут прийти копии протоколов и постановления, и можно ли с этими копиями что то оспорить?

Хочу заменить передние амортизаторы, выбираю производителя, посоветуйте кто что брал, чем довольны, чем неочень!

У кого есть кряк  windows 7???  Скиньте пожалуйста ссылку!

Во сколько сегодня футбол?

Есть ли у нас люди которые как я собирают модельки машин этой серии?