подскажите нормальную разборку в Днепропетровске, с адекватными ценами

вроде да,фото сделаю, а то аж интересно, может там можно что-то тестить, так как не видел больше такого ниукого, но он родной и снимая маленькую крышичку там что-то типа контактов или что-то такое

сегодня на свой проклееный руль одел чехол, стал намного приятнее чем синяя изолента)))и вид стал поцывильнее.времени смог выделить не много, так что занималс мелочами.
не могу понять, что за розьем у меня на левом стакане с крышечкой желтой.и не колхоз но у остальных такого не видел

руки с правильного места!слежу

поставил моторчик заднего дворника, правда нужно сменить контактный блок так как штырьки не достают до ответку на кузове(((
 подскажите толщину трубки омывателя заднего?- у меня ее оторвали чуть дальше гофры входа в ляду(

крутые машинка!количество ништяков доводит до головокружения

свершилось эпопея с заменой приборки и установкой руля достигла финиша)))))эпопея- потому, что не обошлось без нервов и время потрачено значительно больше, а причина в сгоревших дорожках в плате приборке, которую привезли мне знакомые.пришлось срочно искать другой вариант, и вот сегодня он приехал))) приборка с тахо рестайл, с лампой резерва топлива( были рестайл и без нее)завтра уже выеду проветрить кадетта) и буду решатся снимать стартер для замены бендикса, заодно профилактику ему проведу-не помешает и мне спокойнее)фото думаю выставлять смысла нету приборки и руля, тут у половины та же картинка)
 одно скажу подсветка порадовала,  по сравнению с моей прошлой дорестайл без тахо.
 но эти дни я не сидел дома зря, я ковырялся в провода, тем более, что без руля и приборки это было удобно и починил подсветки включателя света, печки, прикуривателя(он тоже поменян)-не без проишествий)))старый хозяин полюса попутал)))))))блок управления печкой-тоже теперь подсвечивается, вообщем кроме пепельницы-во-первых на ее розьем занят и нет цоколя под лампу, а во-вторых я хоть и курю, но не в пепельницу.а плафон салона и подсветки бардачка нет-там плафонов нет((((но оно будет работать)

выздоравливай, метал делается!

новости с полей,  только что пришел с гаража, поменял ВУТ и поуберал немного сопли, фото особо не делал, не до фотосетов мне было, да и ночь на дворе.

сегодня был пробный выезд-тормозов-нет!ВУТ как буд-то отсутствует, педаль дубовая и еле  тормозит и стартер придется все же лечить, поигрался с замками, а то грохотали ужасно.помыл и подкрасил то место где рихтовал переднее крыло.после форда не привычно-но это дело времени

понял, просто обычно видел "с" а у меня "в" буква перед цыфрами ГП

вроде бы проводка целая. да и по тому что я сегодня увидел, услышал, скорее всего втягивающее. так как при повороте на старт  происходит шум, и при этом шуме даже завелась, просто я ключ обратно не успел повернуть как она завелась

сегодня пробывал завестить, при повороте ключа на старт вроде как втягивающее крутится, и даже начал заводится буквально с первого раза, но звук буд-то крутится  там чето и не входит в зацепление, но заводится-ничего уже не понимаю((((
поставил дворники, которые презентовала  Raspberry, стали отлично и резинка на них вполне живая-спассибо еще раз
так же почистил и выяснил по кпп-ф13 у меня,ГП вроде бы W 3,94- кто, что может сказать о ней?тяговая или на динамику и вообще мнение авторитетного жюрри интересует)

отверткой стартер перемкнуть?или что отверткой?

согласен, но почму с третьей-четвертой попытки она его замыкает?