дело в том что походу у меня перекрученый трамблёр и когда я кручу до метки машина глохнит,падают обороты.И бронепровода у меня непонятные с первого целиндра выходет а в крышке трамблёра стаит под номером 4,во как?Соответствено с четвёртого в первый.
Александр Слав,дело в том что у меня на трамблёре нет никакого вакума у меня(моник) мне тоже совместить две рисочки а потом искать золотую середину.Заранее спасибо С Новым годом!!!
Масло я поменял, но непромывал подсирало немного с потдона прокладку поменял а двигун был не засраный ухоженый.Вобщем тазик на вид не катяховый.Только холостые выпендриваютсь когда заводиш утром или постоит часа три после езды его закалбасит а потом выравнивается но подергивается прогретый получше