Подскажите пожалуйста станет ли задний бампер от Астры на Кадет,без переделок???Они очень похожи по крепежу!!!!!

Чекаю музу
На вихідних планую приступити.

Доліпив фари, ніби не дуже страшно вийшло?!

Правда світить при дні не дуже.

Та вночі ...


Також руки дійшли то рекар. Сідла прикольні слів немає, та у розборці та зборці

Аська збирається ...

Дякую, та, напевне, номера залишаться до заміни тех-паспорта.

Буквально вчора встановий новий мегадевайс, майже ріККар


Чудодійного ефекту поки не відчув, може тому що поки більше 150 не розганявся

Закипіла робота навколо Аскони.
Уже із задніми фонарями та вікнами


Завдяки Динису зі Львова, вчора отримав рестайлову решітку під перекрас.

Сьогодні вмонтува Дхо в нові фари.
Використовува світодіодну стрічку 5050, на задумку пішло 70 см стрічки.


Завтра наступний ривок....

да меня тоже этот вопрос интерисует  у меня кадет д 1984 последнии с конвеера так вот я тоже за переделку на гидравлику   езжу бывает далеко и в городе часто сцепление тугое сильно и трос менял и педаль смотрел втулки и т д  думал что сцепление наебнулось но оказывается сачс стоит почти новое   а сцепление выжимается туго  бывает нога болит  вот прокатился на нексии да и на ланосе так педаоька сама падает вот решил что надо что то менять  подскажите с чего педаль поставить и как прикрепить главныи раб сцепления   а насчет троса как тут утверждают   то посмотрите все новые модели с гидравликои идут  шевроле лано 2110  и т д почему если трос хорош то не выпускают новые модели с тросом..   

ну что сказать, покрутил я сам карб. расход в смешанном пенсионере 10! поехал к нашему "авторитетному карбюраторщику дяде Юре", померял он мне ЦО - говорит идеально! 1 грамм (или 0.1) на холостом и 3 (или 0.3) на оборотах. тока я и не понял чего. ну короче говорит все класс по смеси.... а вот почему расход такой.?? были предположения, что мол распред от нексии, подъем кулачком больше, кол-во смеси поступает больше. но на распреде с 1.3С еще больше ж! 

колено не пили!! это повезет если одинаковое кол-во спили и дисбаланс не получишь, а если не угадаешь? трясти будет сильно , так что пили только блок!! на одном блоке мне пришлось пилить довольно много около сантиметра возле каждого балансира..а на следующих лиш в некотороых местах и то всего милиметры

как я понял что надо чтоб по докам была 1.3 : надо найти блок с 1.3 расточить до 1.6 (вопрос этьо потом его гильзовать надо да?) а все остальное встанет? у меня карб 1.6

с блока c16nz надо сделать "типа" 1.3 (для переоформления)  
вопрос: можно ли в блок 1.3 (по докам 13нб) впихнуть с 1.6 все? что придеться менять? подскажите кто знает

Думаю в буханке на них очень жёстко. Там же сидухи-пуфики должны быть, чтоб неровности сглаживать

он самый... и скоро умрет.или прогрызет корзну- и провалится внутрь сцепления сними лючек,и на яме завади и полушай-все станет ясно

Клуб "очУмелые ручки" продолжает свою работу  
(описывать процесс не буду, лень, всё на фото)