Ладно,  со скотчем справились, а каким макаром убрать с лака  наклеечки, которым более 12 лет,  они уже стеклянные а не пластиковые,  подумываю феном подогреть, но  за лак переживаю,  что подскажите?

Себе поставил Филипс "сэм 220" в нем есть все что необходимо,  карта памяти, юсб вход, мп3 вход, выход на саб,  в менюшке эквалайзера саб включаеться и есть возможность регулировки  саба.... по громкости и качеству звука меня устраивает вполне, хороший аппарат 
есть сэм 250, там  в + цветной дисплэй и блютузка....

Тоже интерисует такой вопрос, и че,  в круговую  машину ногтем шкарябать???? так же весь маникюр навернеться!!!!
Есть более дельные советы????

Всем привет! Подскажите, по каким параметрам и характеристикам правельно подобрать  прямоток на 1.6 моторчик, И есть ли разница между банками с плоским выходом и круглым??? Если да, то какая???

Ура!Заработало!Поменял бендекс (цена вопроса 150 гривен).Щетки были на контактной сварке.Обрезал,зачистил,припоял.Работает!!!

Уже неделю тот-же пейзаж!!!!Перестал заводиться,снял,разобрал.Щеткам хана!Припоял новые,собрал.Два раза завелся и сдох!Точнее стартер крутится,бендекс щелкает,а не заводится!Купил новые втулки,а они на якоре как и старые(с небольшим люфтом!)Причина???!!!И еще,с Ланоса или Нексии втулить нельзя?

Согласен,можно и с таким вылетом,при условии,что даже при полной загрузке заднее крыло будет выше колеса!

У меня на Нексии торсионы через год накрылись!!!Причем не поломались,а просто перестали держать крышку!Не советую!!!

Ну,почти прикол:мне наш гаражный "Кулибин" сварил глушак с корпуса пенного огнетушителя (цена вопроса была 80 гривен)Он у меня продержался 4 года!И звук был как от родного,ну может чуть-чуть громче.

Всетаки,для тех,кому интересно:Этим летом надумал я заменить на своей Нексии родные диски на 13d на легкосплавки на 14d.Прочитав кучу инфы с интернета я умудрился всетаки вляпаться в..... и все познать на своем опыте!Что потом еще раз подтвердилось на Кадике(хетч)Прежде всего- вылет-ЕТ35 на эти машины не подходит однозначно,даже с резиной 185/60-14.А вот с вылетом ЕТ40( и до 49)  пошла резина 185/65-14.И даже при полной загрузке (5 человек) защита остается целая(говорю о задней защите)Да и управление машиной на дисках с вылетом ЕТ35 меня не устраивало-руль малоинформативный!Да и резину следующую буду ставить 175/65-14.Конечно,это мое мнение и кто-то думает иначе...тогда пишите!

Тема интересная,жаль,что "умерла".Кому интересно,могу поделиться личным опытом установки легкосплавок(на 14).