так может попробовать найти компрессометр, который показывает больше 10, а то может на твоем за 10 уходит, а там 10-10.5, то с разницой в 1 очко можно не париться, тем более что расход по трассе отличный, и по городу нормальный, мотор слабый, карб однокамерный, крутишь слабо, тяжело ему, вот и расход.
+100
найти нормальное место,и промерять правильно,а не на глаз...до 10 шкала...
у меня с компресией 8-8-6-6 летал шо зверь
до 1 атм нормальный разброс.
если меньше в 4-ом,тот что возле трамблера,то это норма.
там конструктивно этот цилиндр меньше и хуже охлаждается,потому там кольца быстрей уходят.
и еще-карбюраторщика поменяй-не дельные он советы дает.