прочитал,как бы ничего сложного,два вопроса:
- зачем на обратке клапан?!в обратку бензин все равно уйдет,а через обратку в карб он не придет,смысл от этого клапана?!
- как подключал БН (в смысле электрика)?!
Клапан нужен чтобы у тебя циркуляции прямоточной не было бак-подача-карбюратор-обратка. Чтобы бензин оставался в поплавковой камере