и мне говорили что нельзя. Но за переписку мотора назвали 2к.

думаю что 1200 гдето учитывая новые номера.
Мои поздравления

Классный руль

как у меня)))

на вектре б идет ремень ручеек, не факт что ты открутишь безболезненно шкивы и поменяешь, на 2.0 экотеке не такое крепление как в 8 клапанном моторе и натяг ремня не генератором происходит.

Игорек, она так не станет как на картинке, у нее есть своя толщина которая не даст покрутится как монета. Лучший способ резать её зубилом))

Вот такая красота)))



Сегодня еще 100 раз снимал и ставил торпеду, вопрос и ручкой кпп решил, остается вопрос с рулём, его надо выдвигать в салон, немного прикидывал по креплениям и понял, что люблю опель, регулировке по высоте руля быть в моем кадете. 

желательно подставить под мотор гидравлический домкрат и снимать лапу мотора. я еще и радиатор снимал чтобы удобнее было. Выбивал молотком и зубилом. я просто срезал её почти пополам и тогда снимал плоскогубцами, во внутрь её проблемно уронить, там гильзы сзади, но все возможно. Ставил на герметик, забивал головкой не помню какой. Если будут вопросы наберай.

Передние пробки снимаются со снятым выпускным колектором, задние сложнее, надо впуск снимать...
А по поводу прокладок то и корковые держут, я мазаю оригинальным рейнзом (150грн) с обеих сторон и все держит.
Поддон обычно подбиваю те места где болты были чтоб не выступали
Ну и перед установкой просто приложите две детали друг на друга и посмотрите не перекручены ли они

вчера Юрец и © подарили мне чудо брелок))) буду за компом покажу фото

виріжи і здай. І гроші матимеш і не будеш хвилюватись що заливати

а чем б.у. плохие? Если тазовские бегают по пару раз то в Опеля думаю качество поршней будет получше.

Тот красный разделяется на несколько проводов после того как заходит в салон. 1 идёт на ключ, еще на 15 и 18 предохранитель, и на дальний свет но там потоньше провод

Сейчас гляну на проводку

Чего нового?

Вот схема