ЦЗ мабуть або сигналізація

для правильної роботи двигуна є певна норма бензину на повітря яке поступає, якщо змінити пропорцію то як мінімум погано їде машина а в дизеля легко палить поршень. Глянь чи немає підсосу зайвого повітря. Ну а насамперед треба дивитися до поршня. Якщо мотор не працює на всі циліндри то розхід 15 це ще малий

Від перегріву кільця лопають. А клапан міг зависати якщо направляючі погано поставив. Якщо спалений клапан то погана доза палива.
Але як пишуть вище це симптом кілець

Ось на цьому зараз катають. Омега 2.5 тдс вже більше року в мене, вже скільки в неї всаджено грошей що можна пару таких було купити.
Синій галаксі 1.9 теж давно, ну і сірий тепер купив щоб поїхати до України літом.

Може комутатор вмер. Зніми один насвічник і заведи на 3-х циліндрах і дивись чи іскра стабільна. Якщо довго крутиш стартером то свічки не мокрі?

Який карб стоїть?
Якщо компресія є і все на мітках ГРМ то далі глянь чи є подача палива, а далі іскру перевір.
Свічки в якому стані?

Польща соляра 0.9 євро за літр
95 бензин 0.85
Газ 0.45 євро

Я теж за гідрік. Найшвидше перевірити, це прогріти машину, зняти клапану кришку і кожен надавити зверху, той що не робить буде мягким.

 

Гарно дякую хлопці, 

Стартер может тютю

Не працює до 3 квітня

Читав що закритий

вікна розтоніруй