Просмотр сообщений
Я взял достаточно длинную проволоку (около 1,5 - 2 м) и при открытом люке вставил ее в отверстие слива (которое находится в самом углу крыши и дальше проходит через всю переднюю стойку под крыло) и прокручивая проталкивал по каналу. А дальше никаких трубок. У меня вытекает жидкость м/у брызговиком и подкрылкой.
Да, самое главное. Я проводил эту процедуру с предварительным залитием воды в область стойки под крышу, там где отверстие слива. Для того, чтобы грязь раскисла. Как-только вода побежала под машиной - я и узнал что:
1. канал прочищен
2. где именно выходит канал под крылом
Можно использовать для этого соответствующие моющие средства. Кроме того, желательно поставить машину с уклоном вперед, чтобы вода не убежала через задние сливные каналы.
С задними каналами разобрался только через 1,5 года, после переваривания карманов, задних арок и порогов
Т.е. все это время резиновые шланги лежали просто в карманах и, естественно, вода туда же попадала (наверное редко т.к. у моего каравана стоят пружины от омеги и задница приподнята, кроме того, все карманы обработаны антикором).
Я просто взял дрель и перьевое сверло по дереву и высверлил нужный диаметр в карманах под шланг и уплотнительную резинку
Единственное НО! Было у меня пару раз такое, что с потолка вода бежала
Один раз я стоял двумя колесами на бровке и, может быть, вода через люк попала на обшивку салона, а может что-то пропускает, например крепления рейлингов на крыше? Не понятно. Может кто подскажет?
