Та ладно, ще не старий.

Первый раз я снимал с ямы и провозился не меньше часа.Сейчас без ямы за 15 минут.Вроде там и немного работы всего 3 болта но малёхо неудобно.Но ты пробуй делать то надо, получится.

  Я не понял..всмысле как они себя за это время зарекомендовали? а чё с ними будет, нормально.И вообще подьедиш в гараж посмотриш, пощупаеш.Звони завтра если чё 0672794775  0936813113

 С Киева както года 2 назад сын привозил.На Перова брал гривен по 200 украинские  харьков.

Понятно.Я такие тоже снял поставил цельные.

У тебя вобще никаких подкрылков нет?

Я тоже с Южноукраинска.

Так если с толкача заводится зажигание в порядке.Стартер крутит хорошо хоть?

Недавно свой датчик доставал с бака и ревизировал.Как сказал  Technolog там два упора мин и мак.Может упирается в минимум хотя сопротивление ещё  недошло до конца.

Ещё слабое место в  крышке трамблёра конденсат бывает.А если в бегунке резистор стоит, то вообще тока мало на свечи валит.Будет троить и стрелять.

Уменя тоже такой карбюратор .И проблемы с заводкой тоже иногда такие же возникали.Я лил в карбюратор грам 30-50 бензина и заводил .Иногда разов по 5 приходилось делать.Тоже грешил на бензонасос, он тут нипричём гдето воздух подсасысает.

Вчера решил снять свою приборкую.чтоб установить в неё светодиод(минимум топлива в баке).Схемку собрал, настроил вместе с датчиком топлива, снял приборку и понёс всё домой( в гараже однако холодно зимой как оказалось).Дома раскрутил , разобрал всё и    ----Ё-МАЁ дак у меня стоит это всё дело, а я думал это муляж ( ну возле стрелки типа светодиод),просто он перегорел.Я туда запаял светодиод быстренько симитировал работу датчика, и схема заработала.Теперь сижу и думаю  и  это надо было 4 года ждать.

   Нифига себе . У нас -16 и то на улице долго не постоиш.

Ну с астры конечно помоднее , поинтереснее  но кадетовская  мне тоже нравится.Особенно это чувсвуется когда садишся  в жигуль.

Жалко далеко живёш ты, удачи в нелёгком деле.