|
256
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Белый седан (от Istochnik)
|
: 20-09-2017, 10:36:26
|
поварил и обработал левое крыло. снизу оно было приварено к порогу. Обрезал и приварил нержавейку. теперь эта часть вечная.
крылья гниют и выше тоже, до середины уровня порога примерно уязвимое место. |
|
|
|
|
257
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Opel Kadett E Sedan из Славянска
|
: 18-09-2017, 07:18:07
|
 Очень, очень осторожно делайте это! Может стекло (зеркало) лопнуть. Логично. Поэтому рычажок, собственно, и ломается. Потому что в зеркале закисает механизм поворота зеркального элемента. Вчера забрал с почты новые белые повороты и разную мелочёвку, спасибо за это Кристине Raspberry  Повороты в полоску? |
|
|
|
|
260
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 14-09-2017, 07:37:57
|
Вопрос: как определить, точно ли двигло жрёт масло, помимо того, что я подливаю. Течи нет ниоткуда. Убитый масленный фильтр? Качество масла влияет? И по выхлопу как, по запаху и цвету. На каких оборотах и прочее. И можно заменить маслосъёмные колпачки, не снимая гбц? Рассухаривать нужно будет клапана?
5000 оборотов и выше на 2й передаче в горку или по ровному участку и внимательно посмотреть что происходит сзади. Если дымовая завеса, то масло через кольца уходит. Также дымный выхлоп из маслощупа говорит о том же. |
|
|
|
|
261
|
Главная / Система охлаждения, отопления и вентиляции / Re: Печка/отопитель (глобальная тема обо всем и сразу)
|
: 12-09-2017, 15:28:52
|
1. Можно поподробнее?
Просто не знаю какой покупать, ну или какой искать.
И 3 вопрос все еще актуален, так как в каталоге только эти номера.
выше ответили, со всем согласен. Спасибо за ответ Знаю точно, у меня нижняя кулиса. И я так понимаю, что мне нужен радиатор с короткими трубками. Но если я возьму с длинными, от ведь тоже подойдет, правильно? Вот про кулисы: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,20341.0.html90 г и нижняя кулиса - это вряд ли. Радиаторы, скажем так, сильно разные и друг друга не заменяют. |
|
|
|
|
264
|
Главная / Система подачи топлива / Re: Ваз 21011 - вытекает топливо
|
: 11-09-2017, 19:08:38
|
Проблема именно с простоем, когда машина стоит. Как такое может быть ХЗ. Бак снимали зачистили, погрунтовали, и с низу была ели заметная корозия, обработали мастикой, снимал его повторно позавчера, потёков и следов поднятие покрытия НЕТ, даже если там были дырке в самом баке, были бы запах бензина. По уровню датчика, сегодня в 4 часа ночи когда заезжал, залил 2,5 л + там было 3-4. По датчику показывало в +, в 12 часов дня пошёл за машиной, смотрю датчик показывает в минусе(не в нуле даже) уже, психонул проверил палкой, палка практически достаёт до дна бака осталось от силы литра. Это уже не смешно....  Лучше повторить те же опыты только с не по датчику, а чисто мерной палкой. Датчик он такой, может подбрехивать. Непонятно насчет И постоянно издает звук подсос воздуха который стоит на баке.
Звук идет от трубки вентиляции бака? |
|
|
|
|
265
|
Главная / Система подачи топлива / Re: Ваз 21011 - вытекает топливо
|
: 11-09-2017, 18:06:57
|
|
Удивительно, почти как в анекдоте - не знаю кто там, но бензин любит))
Я бы уже действовал наверняка. Снял бы бак. И все очень внимательно осмотрел. Тем более на Копейке он вроде не сложно снимается.
А может быть расход вырос? Как определилась пропажа именно на такое количество литров?
|
|
|
|
|
267
|
Главная / Бортовой журнал / Re: CaravaN, у которого есть душа
|
: 11-09-2017, 06:58:20
|
фото 2х кнопок которые у меня есть слева гбо2 справа не знаю  Справа тоже ГБО 2 карб. Еще вопросы по ГБО. Печка (судя по фото) после редуктора. Греет хуже? Гофра проводки цепляется за рулевую тягу - это плохо. |
|
|
|
|
268
|
Главная / Юридический раздел / Re: стоимость оформления авто сегодня
|
: 10-09-2017, 18:55:06
|
Нельзя просто так чтобы при перерегистрации вписали другой объем. Никак нельзя, даже через бегунков. Это в Запорожской области. Как в других не знаю. Смена двигателя на такой же не сопровождается никакими сложностями. Просто сразу едешь с новым двигателем, документы о его приобретении не нужны, старый двигатель не нужен. Блок такого же объема есть, но при этом свой (большего объема) снимать не хочется. Или при таком раскладе под капот не будут заглядывать? А если заглянут и увидят?  Короче, замкнутый круг...  заглянут 100%, они все фоткают сейчас. |
|
|
|
|
270
|
Главная / Бортовой журнал / Re: OPEL KADETT 13S
|
: 10-09-2017, 18:18:18
|
Газ установлен. Все от и до сделал сам. Много времени отняли провода, попутно чуть модернизировал проводку, почистил массы на кузове. Только кнопку пока не закрепил. Спрятал бы ее вообще с глаз долой, но на ней индикация уровня газа в баллоне. Заправил первые 10 л. Пока заправляли первые литры отошел на всякий случай чуток) очково было, баллон потрескивал, видимо становился на свое место) Отъехал от АЗС, нажал кнопку в положение выработки бенза, потом включил газ и..... ...холостой как тут и был. Я думал буду плясать вокруг хотя бы полчаса, но нет, было неинтересно  Настроил на слух, зажигание не делал раньше. Надо сказать едет офигенно в городском режиме, ни затупов, ни тычков. Расход пока не знаю. Заводится хуже чем на бензе, не с полоборота, надо на секунду дольше крутить. Также поигрался с пирометром. Вентилятор включается ровно при 95 о, потом температура доходит до 98 о и при падении примерно до 93 о вентилятор отключается. Естественно, это все на холостом ходу. Корпус редуктора греется до 85 о. Выпускной коллектор на ХХ имеет температуру около 310 о. |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
