45а-будет нормально и долго работать на машине без лишних энергопотребителей.и лучше брать необслуживаемый

Выставь правильно прогревочные обороты.на прогретой машине ,когда ступенчатый кулачок уже свободен,нажми трос газа и поставь кулачок так,чтоб болт уперся во вторую сверху ступень.заведи мотор и ничего не нажимая крути этот болт,пока не будет 2000-2400об(можно среднее 2200)

это неправильно.карб должен максимум 1800об ,а обычно 1500об при прогреве давать.выставь правильно прогревочные обороты.ты знаешь как?

про карб 2е3 есть тема страниц на 15.там не смотрел?у тебя ,скорей всего,неправильно выставлены прогревочные обороты

спасибо,буду ждать

для восьмёрок-девяток даже на авторынке продают

может кто скинуть размеры фаркопа.хочу сварить

обзор отвратный.уровень не регулируется и не влияет на разгон.смотри ускорительный насос и опережение зажигания(и само зажигание)

как вообще будет процедура проходить?просто голосуем один раз за понравившуюся машину или даем сразу 100баллов и начинаем отнимать за погрешности?и где размещать фото(предлагаю ограничить колличество)?

Коля,на чем сейчас ездишь?

То ли новая модель...

Не согласен.пусть докажет,что свою машину номинирует.а эта,скорей всего,родительская,а недовольный товарищ,возможно,даже вод.удостоверения не имеет

Кстати,надо узнать,разрешили ему родители в конкурсе участвовать?

О,а я все ждал,когда ж ты появишься.на 2м Слете твой кадет заметно выделялся 

почему нет?мы ж не за деньги тут состязаться будем.для меня это как выставка хороших ухоженных машин.я о победе не мечтаю-тут немало достойных аппаратов.участвую,чтоб показать скептикам,что состояние машины от хозяина зависит.кстати,приятно удивлен таким колличеством хороших кадетов(несмотря на годы)