Если ты внимательно читал то должен был прочитать что я его не продаю уже! Вот кстати видео от меня!

Cерега 61 Izmail 2

0264926dfc53-136882783.vk.flv

Да кактус просвети народ! Лично я мотал для устранения шума от коллектора! Он с раллийного кадета и очень сильно трещит на средних оборотах!

Бмв тройку эту я обьежаю! Хотя это очень достойный соперник 220 сил, разрыв у нас даже корпуса никогда не было! Там 2.5 М50 и в тюнинге!
Я вообще всегда мечтал о 16 клапанике! Но его нигде не было, а если и были то очень дорого! Я сначала купил на разборке 2.0 8 клапаник и он уже лежал у меня в гараже, как вдруг спустя несколько недель мне позвонил друг и сказал что на разборке появился 16 клапаник! Я ноги в руки и на разборку! Порешали все и договорились что я им свой обратно а они мне этот и я доплачиваю 300 баксов! 8 клапаник обошолся в 800 со всем что только могло понадобиться! Но 16 клапаник был с пробитой прокладкой под башкой и как потом выяснилось с имобилайзером(еще 200 баксов за отключение) и кучей не рабоющих датчиков! Но пути обратно не было! Я тогда честно говоря не знал что такое ХЕ и все остальное! Это была моя мечта, 2.0 и 16 клапанов! Но я гонялся в Одессе с ГСИ с мотором 2.0 ХЕ 175 сил они говорили, так я его обьехал корпуса на 2! Я не спорю что ЕХ это лучший мотор, но и Экотек очень достойный!   

---

Дополнено: 21-12-2009, 07:20:51

---

Вот И Видео!

Cерега 61 Izmail 2

0264926dfc53-136882783.vk.flv

Спасибо! Очень приятно!

---

Дополнено: 19-12-2009, 17:32:39

---

Продолжение установки бамперов!

---

Дополнено: 19-12-2009, 19:25:27

---

Что получилось после установки бамперов!

Арки самодельные! Они выкатаны из металла! Сначала была мысль поставить от Омеги Б передние, но потом передумали! 

Да машина действительно суперовская! Очень красивая и мощная! Мне очень понравилась! И ручки тоже, может и не удобно немного но оригинально на все 100! Больше такого не у кого нет! Это вам не реснички наваренные на капоте!   

Я на гонки вылаживаю! Я пополняшки развожу! И родителям привожу товар с 7 км!

А что седан и хетч отличаются? По мойму они одинаковые!

Лента по элостичности не отличается от твоей футболки! Возможно это и хороший совет! По логики вещей правильно советуют! Попробуй намочить! Я спрашу у своего мастера про твой метод, что он ответит я тебе напишу!

Покупай метр! Это я образно сказал что на 2 хватит! Я вообще 1.5 метра купил! Так как мой коллектор мастер сказал что лучше обматюкать аж до лямды! 

Менял уже несколько раз всю ходовку! Это у меня начилось с того как я выйхал после полной сборки машины! Тоесть после установки мотора и гидрача и покраски и всего остального! Ну вы же видели в моем бортовом журнале с чего я начинал!

За JACKY отдал 260 гривенн за два рулона! У PRO SPORTавцев покупал в Одессе! А сейчас нашол за 100 гривенн погоный метр мне его на 2 коллектора хватит! Ты понял что такое погоный метр?

Мотал на сухую! Так я же обьясняю что погоный метр! Это 140см  на 100см за 100 гривенн! Это халява! 

Ставил диски с Астры своего друга родные диски с резиной и пробовал! Там ЕТ 49! Ничего не меняется! Я думаю что трубки не мешают! Не знаю в чем проблема! Или в амортизаторе или в гранатах дело!

Когда у меня стоял 1.3 и 4 ступка то 165-170 ехал это 5500 на тахометре! Стоял карбюратор от асконы 1.8 и на холостых и 1,2,3 передачах он раскручивался до 7000! А на 4 больше 5500 с горы он не ехал!
Сейчас 2.0 16 паганок спидометр уже уперся в ограничитель а на тахометре 4500 на 5 передаче! Спидометр показывает как на всех опелях сравнивал! Тоесть его погрешность осталась заводской!