В таком варианте, есть смысл, там где -50 и постоянно. И то для поддержания тепла. К примеру приехал вечером домой, а на утро ехать, и включил в его в розетку. Он понемногу грееться и на утро двиг. остаеться теплым.  Я думаю, что в таких местах (где постоянно - 40-50), и нету возможности поставить в теплый гараж, не думают о згоревшем электричестве, в обмен на 100 % запуск двигателя. Если взять небольшим по-мощности и утеплить подкапотное пространство (авто одеялом к примеру, и.т.п), То эл-во сьест не много.

http://130.com.ua/product/electric-engine-heater-simate-s-8003a-for-cars-with-engine-volume-before-3-0-cm/
 Я таким уже второй год пользуюсь. Повезло купить в пол цены. Хоть и ставлю в гараж, но все же приятней. А к этой зиме прикупил простенький релле времени, и теперь когда прихожу в гараж, уже тосол теплый. Покупкой доволен!

И я хотел в АЛЛО заказать, но в последний момент увидел, что в Эльдорадо дешевле.

По настройкам, вроде разобрался. А вот на счет цены, то в Эльдорадо он стоит 7555, а в инт. маг. 7977.

Привет всем! Короче купил, я сегодня SAMSUNG UE40H5303AKXUA   http://www.eldorado.com.ua/led---samsung-ue40h5303akxua/p1340338/. Почему-то меня так уговаривали в магазине Эльдорадо, что бы они его настроили, что на третий раз мне пришлось им нагрубить, что бы они отстали со своей настройкой. Вот сижу и думаю, может они его прошили "под себя", что только они могут его настроить?

Гараж мой (снимаю), когда надумаешь, напиши в личку или на моб. 0989277096.

Я завтра буду практически весь день в гараже, можешь заехать и сам поменять. М. Нивки

Через две недели на Одессу! Из Киева, и обратно через 3-4 дня

Тема не о нем, он уже получил (на сколько я знаю) за свои грехи, сейчас вроде исправился. Просто хотел сказать, что если и капиталить, то самому ( понятно по-возможности и навыков, материалов хватает). Или с гарантией, и ОБЕЗАТЕЛЬНО контролировать каждый шаг, пусть обижаються, но если человек делает на совесть, то ему нечего скрывать. 

У меня вопрос - кто сколько наездил после капиталки не заглядывая в двигатель?
[/quote]
Около 100 тис. И то по моей вине, сдыхал масленный насос, а я тянул время (искал хороший насос с хорошей ценой), в результате клеманул распредвал C18NZ, заменил на другой и дальше в бой. И это, при том, что мастер который делал капиталку, накосячил, как только мог: установил на двух поршнях шатунные вкладыши с отверстиями на обоих, а на других поршнях без отверстий . И через около 3-х недель в дороге двигло слетело с правой подушки, слава богу, что зацепилось якорем (гайкой) генератора за лонжерон. И это клубный мастер!  

То же добавлю в минус GM. Когда только купил Кадета было залито Мобил, ( хозяин говорил, что типо оригинал Мобила доставал только в 1л бутылках и штрих код не такой как на базара-Ашанах). Короче не знаю чи прада или пиздеш, про "оригинальный Мобил", но проехал после покупки на нем около 5-6 тыс. и уровень как вкопаный. Ну а потом на УОК, кто то продавал GM 10-40, ну я купил его, и сразу пошол жор масла. Сейчас лью Kixx, мне нравиться, может пока не распространенное, нет подделок.

Около 80 % ДТП и.т.п. из-за невнимательности, стоит только на секунду отвлечся, и на тебе. 

Тут вариантов может быть несколько, от тупо забитого радиатора печки, до рано открывающегося термостата. Надо щупать, смотреть. Мало ли как ту печку (корпус) внедрили, поставили все от Вектры или склеивали с двух в одно. 

А у меня с подушкой (понятно уже нерабочей), и под этой крышкой, я изготовил полку из текстолита и на ней разместил всякую хрень ( блок сигнализации, три релюхи, ДХО, блок питания на 5V). Невидно нефига, и когда надо за 2 сек. я могу  добраться к ним, если что. 

В чем такая ирония, я не понимаю. Evgenkrin написал, что именно на СТО ему за пиво делали, и автор темы, одним из вариантов, это сделать на СТО. Вот я и написал, что в Киеве врятли на СТО сделают за пиво. А человеку решил помоч, как одноклубник с гаражом и необходимым инструментом, а не как СТО, сам был неопытен в ремонте кадета. Так нет, надо ПОДЬЕБАТЬ!