Какой конец шланга должен быть на вакуумнике? Тот, что в инжектор втыкнут?

CRX
Поясни точнее по-поводу вакуума.

1.На моей памяти всегда был голый
2. Подключен к шлангу "4".
3. См. пункт "1"
4. Позавчера чистили форсунку. Сегодня обнаружил его оторванным  
5. Висит кусок шланга. Куда должен идти - неизвестно.
6. Идет на "8"
7. Частенько рвется.
8. Байда на входе воздухозаборника. Выглядит очень мёртвой

К слову говоря. Чек горит постоянно уже около 9000. 8000 назад капиталка движка. Мастера сказали, что чек горит из-за лябды.
ХХ частенько гуляет в сторону повышение.

Господа. Прокомментируйте по пунктам , кто чем может  

Моноинжектор. Кто делал, кто подскажет куда обратиться?

Киефф

У меня китайские пластмаски. Крепёж и вправду гавно. Но с ними поудобней педали нажимать. Бери по цвету красившие, и делай надёжный крепёж. Чё-там... Планочки металлические, отверстия и гайки подобрать на штатные болты. Делов на пол часа.

А как повлияла ненормальная искра на повышенные обороты? Или я где-то туплю?

Отдельную тему с отчетом. Давай, давай - не стесняемся...

Съезд с моста Патона.

Та х.з. Просто жаль машину. Целых платмасок немеряно. А ведь помрут если хозяин не подаст признаки...
А будка на фоне - это строительная или охранно строительная. Там высотки достраивают.

Я познакомился с будущей женой, к тому моменту, когда она пол года была с правами и кадетом. А я как раз только собирался стать автомобилистом. Пол года пожили - здал и я на права,  ещё через пол месяца -женился. Вот.
Мы руляем за 20-30 км от последнего асфальта.
Спасибо...учту.

Да если есть хозяин, то он вряд ли рассчитывает на эту машину. Ибо больно походит она на брошенную. Конечно такие не разбирают. Такие машины у нас разбивают или поджигают. Примеров на моём районе достаточно.

Еду сегодня на веле, - в километре от дома, во дворе новостройки, стоит заброшенный караван. Двери вроде открыты. Пороги прогнившие напрочь. Колеса спущены.
 Самое интерестное, что цвет и внешний обвес один в один, как на моём седане. Бампера вроде целые. Правая фара тоже. Багажник на крышу. Люк. Салон невооруженным глазом в хорошем состоянии.
Посоветуйте как быть. Боюсь, что оставленную записку хозяин прочтёт позже, чем сожгут или разобьют и без того мёртвый кадик.

А чё по тормозам смотреть? Колодкам пару тысяч всего. Разве что прокачать.
Ходовики проверяли рулевое - говорят надо диагностировать у спецов, по поводу его состояния. Субъективно - еще не раздолбано окончательно.

Едем на Кинбурнскую косу. Я пять лет туда с рюкзаком ходил. А прошлым летом попал в компанию, only at the car campsite  
Там с женой и познакомился . И её кадиком .
Я чё переживаю. В прошлом году она ехала с напарником водителем из Москвы. И через 400 км стуканул движок. Приехал мастер, "в поле" перебрал за день, и поехали дальше. На обратном пути оторвало глушитель.
В этом году хочу уберечь старичка от таких невзгод.

Мужики.
Вот на море едем. В глушь.
Что порекомендуете проверить, чтобы иметь хоть какую-то уверенность в том, что авто не подведет?

Напомню, движок 6000 после капиталки. Буквально вчера сделали зажигание. Завтра продуем инжектор. Ходовую продиагностировали. Осталось заменить узлы.
На что ещё стоит обратить внимание?