sohan.com.ua - рекомендую ознакомится. Никак к ним не подъеду. Но ассортимент впечатляет. Поройся в каталоге...

Я поставил такие в часы, прикуриватель, включатель фар, печки и т.д. А в конрольные пока не ставил. Но уже подумываю. Они меня изначально белым свечением заинтересовали. А поскольку в контрольных светофильтры, то надобности не видел. А сейчас вот попробую - мож действительно яркость не помешает.
По-поводу надежности - не смею утверждать... Неизвестно сколько они проработают со скачками напряжения, которые наблюдаются при заводке.

На фоткаш выше, у меня именно такие.
Это конечно не совсем бюджетный вариант. Можно самому спаять - дешевле в разы. Но аккуратность и надежность будет хромать.

Есть уже готовые со стабилитроном. Тоже дорогие -  5-8 грн штука. Но самому точно геморно будет, ИМХО. Тем-более обычный светик не пойдет, нужно брать с шыроким углом. А у них и цена выше.
 
А какой смысл менять на светодиоды, контрольные лампы? Поясните...

Да, меня больше всего радует, что всё на липучке, быстро снимается в случае чего... и ничем не цепляеться при погр\разгр. Но это оссобенность багажника седана. Хетч не осматривал на возможность скрытой установки "широкого освещения."

У кореша новенький Акцент, пропёрся он моей подсветкой, будем и корейцам облагораживать внутреннее освещение   

sergiy, полосы клеил от центра в стороны?
Нахлёст на всех полосах?
Стыки заметны не вооруженным?

Всмысле
Не хочу сильно терять в ночной видимости и в то же время приукрасить общий эктерьер.


А как же люди ездят с обогревом и тонировкой?

Чё притихли? Идея то хорошая.
Герконы фтопку, имхо. Дискретное изменение цвета не есть тру. Вот бы пораскинуть мозгами - как загородить плавное изменение...

А легкую тонировку в цвет кузова кто-нибудь делал? Как с ценами? Или может впоезг?

А я вот такую подсветку сделал.. С переключением на штатную. Потребление примерно одинаковое. Только дорого. Но зато демонтируется за одну минуту. Метр где-то ушёл = 60 диодов = 180 грн. 

Фотки после перевозки дров. Счас всё красиво.

У меня тоже ничего не садилось. Но после ныряния в брод, ЦЗ работать перестал. До сих пор не доходят руки разобрать торпеду.
 Так это я, ставил сигналку. Я хоть и наколхозил где-то, но знаю где . А что делать тем, кто в проводку ЦЗ вообще не видел у себя?
Думаю, в твоём случае, лучше предупредить проблему.

Да я там наколхозил под крышечкой замка, концевик с пределанной крышкой от:ПИВО:    
Просто я частенько забываю закрыть багажник на ключ, уходя от машины. Вот и поставил концевик, чтобы сигналка маячила не только о не захлопнутой двери, но и о незакрытом на ключ багажнике. Вот

Ок. Посмотрю.
Помню когда ковырялся - не получалось что-то. Забил. И поставил концевик на сигналку не штатный, а срабатывающий при повороте личинки.

А какие разновидности замков на седане?
У меня замок зак.\отк. поворотом ключа. А сама крышка багажника открывается при нажатии на личинку.

Я когда сигалку ставил, чё то так и не сообразил как подключить втяг. реле к замку багажника. У меня в дверях замки "обезврежены".
Поэтому при неработающем ЦЗ - я залажу через багажник.
  Вот хочу прояснить - я же смогу, поставив реле на багажник, открыть его ключём в случае отказа ЦЗ.

Ну у меня тьфу..тьфу уже месяц ходит.

У меня китайский коммутатор один день проработал.
Проще вроде весь трамб восьмёрочный поставить. Пошурши в поиске на форуме. Облизано вроде всё.

Просветите, мужики. Не совсем понял принцип.
  Кнопка установленная в салоне имитирует вдавливание замка большим пальцем?
Но в таком случае замок багажника все-равно на ключ закрывать нужно.