а чё за старый советский шпатель??

О готовимся к зиме.
 Тоже интересуюсь вопросом. Только думаю - как это всё днище чистить? На яму, маску на голову, ежик на болгарку, и в бой?

Ты чё в маркете скупался, что цены такие некрасивые?

Еще пара фоток в сравнение...

Ну в этом, в мануале с удобной оболочкой. http://sam-avtomaster.com/view_manuals.php?id=5

А я что-то слышал говаривали, что фильтра не должно быть. Хотя конструкция корпуса двигателя располагает к его наличию.
Фильтра я там не встретил.
  Моторчик снимаеться просто и без мануала. Песка вроде в моторе небыло, но вокруг дофига мусора и дренаж напрочб забитый сырой землей, или чёто вроде того. Я всё отчистил. И наклеил моментом в два слоя кусок женских колгот в натяжку. Сколько DEN незнаю
Сразу понимал, что это колхозина. Ибо при следующем разборе моторчика чулки срывать нужно. Но это не проблема - лёгким движением руки он срываеться, и 5 минут наклеиваеться.
Ещё непойму почему проблема найти нормальный фильтр. По-моему фильтр с кулера системника должен подойти 100 миллиметровый. А закрепить его не составит особого труда.  По-типу такого http://intercom.kherson.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=4334&category_id=59&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=5

Идею дето на форуме и вычитал.

Радиатор же в салоне стоит. А меня интересует - что чистить со стороны моторчика? А то я снял дворники и решетку. Хочеться быстрей сделать то что нужно и закрутить обратно. 

А что именно засоряеться больше всего, или только моторчик снять и разобрать?

CRX. Аргументивней удивляйся 

Там где кулёк на фотке, я так понимаю единственное место забора воздуха?
Думаю женсим чулком обклеить для фильтрации.

Я кабели очень редко покупаю.
Я связист, отец связист, брат электронщик   

Как туда кулёчек попал? х.з.
Вытащил его и сразу запела нормально.
А есть ли смысл снимать и чистить движок учитываю то, что вокруг столько песка и дряни налипшей?

Ооооо. Только увидел провод на фотке. Очень разумно не вязать жгут трёхжильный, а сразу бросить силовой кабель в негорючке. Класный кабель, гибкий. Я им заземлял кабели связи.
Такой и надо взять - куски должны де-то валяться дома.

А мне в лом ещё провода в салон тянуть. Я итак на сигналку и прикуриватель отдельные провёл. Детто возле аккума попробую сделать крепление чтоб 3 релюшки не валялись.

А чё за дренаж под мотором печки?
У меня куча пкска вокруг моторчика.

Да-да на сечении лучше не экономить, и механически и электрически - видержит больше нагрузок.
Посмотрел у себя реле возле аккума - это на два клаксона.
Так что будем городить по уму.