Поддерживаю. Тока разбить сложно. 9 страниц - темы переплетены.

У меня есть 200грн., но ещё у меня есть жаба, и кроме неё, ещё и   и  . Поэтому солидарен с последним вещателем

На вход повесил подстроечник 300 Ом. Питание с АКБ.

Вот как я улучшил подсветку фар. Поставил светодиод в стандартном цоколе (15 грн. пара).

Собрал схему. Как и все остальные - не заработала с первого раза 
Светодиод горит независимо от сопротивления имитируемого датчика топлива и положения подстроечника R4. Надо узнать с каким сопротивлением Пассатовский датчик.
И ещё я не учёл рекомендации автора по поводу увеличения номинала R4 с 2к до 10к.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=75369

---

Дополнено: 13-09-2009, 16:08:14

---

Поставил R2 10к. Без изменений. Какие мысли?

А меня пока жаба давит отдавть 200 грн. за датчик, который всё равно нужно гибридить с родным, да ещё и с другим сопротивлением.
Хотя это всё теоризирование. Надо снимать датчик и смотреть - шо куда...

Ну вообще сабж изначально озвучивал проблему достоверности показаний датчика топлива. Это потом уже товарищи подняли проблему наличия индикатора резерва. Последний для меня менее актуален.

GMC, я пару раз травил плату при помощи ЛУТ, но в плате датчика очень тонкие дорожки. Боюсь под краску дорожки разъест. Хотя может я делал слишком агрессивный раствор...

Пасиба за ПП. Детали уже купил. Завтра макет соберу.     Был на рынке... Нексиевский датчик новый и кадетовский  б.у.  200 грн. Я ипал.  Плат отдельно не нашел. Может самому стравить, а вместо резистивного слоя кучку SMD?

Ну понятно, что распиновка на схеме walksvagenskaya.

 Стрелка магнитная. Так кто конкретно её демпфирует?
Хотя это другой вопрос. Ладно.
Собрать бы схему на макете да проверить. Перед массовым внедрением

---

Дополнено: 11-09-2009, 23:24:50

---

Но я так из спортивного интереса спаял бы. Хотя необходимости в индикаторе не вижу. Вожу 5л. бенза в канистре. И в скором времени собираюсь поставить LCD.
Это скорее для фанатов приборки без таха

Ну в стрелочном указателе стрелка не прыгает. Чё там стоит, не в курсе?

А задержка срабатывания в ней предусмотрена? Для устранения ложных срабатываний от бултыхания.

Ну если верить этим сведениям http://kadett-club.ru/forum/index.php?act=Print&client=printer&f=21&t=4797

Сопротивление датчика нексии:
Полный бак - 35 Ом
Пустой бак - 281 Ом

Сопротивление датчика кадета:
Полный бак - 35 Ом
Пустой бак - 305 Ом

То можно сделать достоверные измерения в одном крайнем положении.
Там по ссылке, чувак всё оставил, из исходя из взятых цифр выходит, что полный бак честный, а пустой приверает на несколько литров.\
По логике, если к нексиевской плате припаять резистор 24 Ом, то врать он будет больше при полном баке, а на парах не обманет.
    Полный бак - 59 Ом
    Пустой бак - 305 Ом

Ну шо... попробуем на..ать индикатор уровня топлива 

Да, бомба...
Это специально что в астровскую торпеду встала?

Я чёто не вкурил. Шпателем ржавчину чистить? Это как? Он же для рельефной поверхности не пойдет.