ну уменя канешно не GSI ну значёк по центру всётаки оставил ...середину обшил в алькантару части где впаян пульт покрашены ))

Ну начну с последнего своего изобретения весел у меня всем привычный пульт от пионера на руле решыл встроить его в руль ... получилось неплохоо даже очень .. собой доволен )))

Ну собственно долго думал создавать ли  бортовичок ну всётаки решился   Много чего было проделано по машине ну не всё было запечетлено Были недоделки переделки ну без етого никуда всегда стремился к лутшему , буды выкладывать по мере того что вспомню что делал и что есть из фоток ...Коментируйте )) 

Лето литьё r17   зима  r15 даволен никаких вопросов нет

я понимаю за рычащий глушак ну а за внешний тюненг ето уже какойто розвод спойлер ето точно не переобладнання

На моторы зеркал с кнопки выходит 4 провода с ними играйся неправельно подсоединил

Со свечами полный бред (согласен с теми кто ето сказал ) !!!!

Интересуют електрозеркала (Если не продал)  с подогревом или без ?  Рычаг нижней кулисы состояние,  ответ в личку заранее спасибо 

извеняюсь что не по теме, что такое абсорбер знакомое но не могу ни как вспомнить и если кто знает что за вакумник стоит на впускном колекторе от него есчо трубочка на моник подходит и зачем он нужен

фильтр нада ставить тока после насоса 100% а если перед то он должен полностью наполнится бензином насос не умеет качать воздух !!! Есчо и от фильтра зависит есть те которые и не наполнятся до конца

Да ето я у тебя в теме взял, так получается если их поставить на кадет то он опустится и станет жоще?

ето с обычной астры ф я так понял. есчо не искал на сколькоони ниже

ребята увидел пружыны с астры они значительно ниже можно ли их поставить на кадет

я просто брал кусочки отрезаные с других амортизаторов и приваривал их вот собственно и всё

у меня был опыт Ну правда тока с увеличением штока потому что пружыны высокии были