На холодную сильно стучит в голове, по распредвалу вроде люхта нет , хочу поменять гидрокомпенсаторы и рокера. Подскажите как их лучше поменять без лишнего гемороя ?

Короче, при запуске на холодный двигатель ревёт так! что вроде щас  поршня из под капота повылетают, минуты через три обороты сбрасывает, датчик холостого хода менял, - непомогло?

Проточил барабаны, поставил новые колодки, новые пружины. Начал ездить, барабаны гарячие. Поддамкрачиваю- колесо крутится туговато, отпускаю ручник- всё нормально, проехал опять, ручник не трогал вообще- барабаны опять гарячие. Снова под дамкрачиваю - крутится туговато, опять отпускаю ручник-всё нормально,- крутится легко. Может кто подскажет что это за беда такая?

Короче такая беда, есть два стартера и на них одинаковые симптомы неисправности. На холодный двигатель крутят как солнце, а на гарячий еле-еле прокручивают, немного двигатель остынит и опять крутят как солнце. Может кто  в курсе, чё за беда?

Хочу поставить себе багажник на крышу, посадачные места есть и меня интиресует , к ним подходят именно Кадетовские багажники или подходят с какойто другой машины , ну и если кто знает какая цена и где можно достать желательно б.у.

Короче беда началась с того что , плохо стала включаться вторая передача, ну а потом первая и задняя, в конце концов весь этот механизм который идёт от коробки и до рычага переключения передач раздолбался в дрызг и рассыпался. Теперь вопрос?, эта гадость вообще ремантируется или подходит ли этот механизм с ДЭО ?

Короче перечистил все массы, а толку нету! Раза 3-5 заводится нормально потом начинает стартер заедать(аж в салоне все лампочки тухнуть), а потом опять может нормально заводится. Отдавал стартер электрику тот его два раза перебирал- таже самая история. но сказал что втулки нормальные и щётки тоже.Я уже тупо кинул провод от минуса а.б на болт который прикручивает стартер к блоку-неделю отъездил как солнце, а вчера опять началось та блин аж стартер дымица. Может кто поможет? А то достало уже

решил поменять задние колодки, так как чувствуется что передок хватает первым, я знал что есть два размера по ширине колодок. Начал снимать барабан чтоб замерять колодки и увидел такой папандоз-износ барабанов получился какойто интересный(строго посредине барабана, да ещё и какимито полосами), на калодках впринципе накладки ещё присутствуют(но износ на каждой калодке разный). А когда замерял ширину колодки, то она вообще не в какие Кадетовские размеры невлазит. всего 29 мм.Может кто подскажет что с этой бедой можно сделать?! Вот фотка.

Не в курсе как они правильно называются, но вы меня наверное поняли. Кто в курсе, подходят ли с какойто машины они на Кадет

Кадет 90-го года-1.4 , подходят к нему колодки от Ланоса? В магазинах спрашивал, там никто не в курсе

Короче, бывает запускается нормально, бывает ели прокручивает(акаммулятор новый) , а бывает просто щёлкает и всё(через несколько щелчков может ухватить). Советуют мне разное, кто говорит втягующее нужно менять, а кто, -что с контактами проблемма.Не хочется купить втягуещее , а проблемма останется.

Плохо включается  1 и 2 передача (четырёх ступка), может кто подскажет с чего начинать?

На холостых оборотах двигатель работает нормально, как только нажимаеш на педаль газа - сразуже выпрыскивает масло из под масляного фильтра, пробывал менять фильтр , таже самая история!