Так в какую сторону???

Читал на многих форумах- каким должно быть зажигание при работе двиг. на пропане, но советы совершенно противоположные. Одни советуют более раннее, другие - более позднее. Так какое выставить зажигание??? Спасибо.

Звук трения появился после замены аммиков ( снимались суппорта ) , при этом могли подогнуть диск??

Колодки практически новые.

Нужна помощь в решении след. проблемы - при прокручивании переднего колеса ( машина стоит на домкратах) колесо подклинивает. Причем не по всей длине тормозного диска , а только в определенном положении. Грешил на заклинивший суппорт, но тогда колесо не должно крутиться в любом положении. Суппорта АТЕ 52/24 , весной разбирал, чистил, смазывал.
В чем может быть проблема - кривой диск или суппорт под замену????

Притянул хомутом к вентиляции картера. А как еще можно????
 

Всем спасибо. Проблема была в проводке ( 2 провода еле держались) и был выставлен слишком большой "вылет" запорной кнопки.

Вопрос в том, что проблема в приводе замка или нет? Заменить его я и сам могу.

Доброе время суток.
Вопрос такого плана-при закрывании замков с пульта - замки закрываются. Но при нажатии на  открытие - не открываются.
Заменил привод открытия замка водительской двери - проблема исчезла на 2 дня. Сегодня достал блок ЦЗ там один провод практически отпал и весь окислился. Провода соединил, но замок водит двери так и не заработал ( на других дверях все работает. Есть ли смысл покупать еще один привод в водительскую дверь или лучше ехать к электрику?
Забыл написать ЦЗ - простейший китайский Convoy.

А как крепиться " саксофон" под № 5????? У меня по ходу блок от X 1.6 SZ.

Отливки под крепеж нету, что и странно.

Сверлить с задней стороны блока проблематично. Или опять снимать??

Свечи поставил новые. Коммутатор стоит под катушкой зажигания. Компрессия после ремонта действительно высокая по 13,5.

Вакуума на трамблере нет. На бензине работает вроде более-менее, на газу сильно тупит. Газовщик смотрел-проблета в электронике, под нагрузкой ( если газнуть) троит. Может катушка????

После замены блока некуда прикрутить " саксофон". На блоке просто нет дырок для вкручивания болтов. У меня был " саксофон" как под №4 на схеме. Правда машина карб. , аблок переставили с инжекторной.
Как закрепить " саксофон".