Стопы затонированны, как говорит К7: В кизло!

Смотри, а то этот от синего подхватит какую-то болячку!

Тема КУПЛЮ?

Форумов небыло и не колхозили с ними. А сейчас почитали - наколхозили, поездили, продали.
Тебе теперь: почитал - расколхозил 

Тоже вариант!

Ксиоми уже не тот?

Тачка по-немногу.... как ты там говорил?!..... о, вспомнил! Огремливаецца!!! 

Лампы стопов не трогал? Где то коротит.

Да, дорого.

Не могу выбрать на что...

"Вольтметр" замени на слово "лампа АКБ".

Будет.

Нет. Подключать так, как описано в файле - всё будет работать как должно.
Если не понятно - напиши с каким проводом и номером пина проблема в подключении!

В файле я писал всё по цветам проводов.
Подключается провод бело-голубой, он есть в любой приборке. Этот провод отвечает за лампу АКБ, на ЖК приборка она в виде красного квадрата вокруг значка АКБ в самом ЖК дисплее. А напряжение приборка измеряет уже с провода ее питания.

О, круто! Классная тема, буду следить!
Сразу два вопроса:
- чем можно отмыть эти лаковые отложения в голове и нужно ли
- и вижу сломанный болт ГБЦ - как доставать его из блока будешь?!

В мае 2015 года менял термостат и ремни навесного оборудования.
Снова грядет их замена. Ремни в трещинках уже, хоть и будут ходить еще с год, но поменяю. А термостат, хваленый Вахлер, снова не выходит на рабочую температуру: при 40 градусах верх радиатора уже теплый. В общем выше 74 градусов нагреть можно только если стоять)
Грусть-печаль...