Хочется поделиться меня интересующим... http://avtorada.org/forum/index.php?act=idx
Я не пропагандирую, просто нашол фразу, после прочтения которой я был некоторое время в стопоре...
Пишет автомобилист, SKODA OCTAVIA, 37 лет,  г.Кривой Рог

..."Не о штрафах разговор. Поймите если мы пытаемся организоваться и наводить порядок на дороге(а я думаю это не только борьба с ГАИ), прежде всего начинать надо с себя. Почему иностранцы не задумываясь сколько и где им ехать пристегиваются, почему видя нетрезвого, который пытается сесть за руль останавливают их сами, если не получилось, звонят полиции, А у нас это "западло" и стукачество. Попробуйте иностранца перетянуть на красный сигнал светофора или не в установленном месте через проезжую часть, даже при условии полного отсутствия транспортных средств, даже не пытайтесь. Перечисленные мной вещи не требуют ни дополнительных материальных затрат, ни увеличения умственной активности, просто попытаться довести такие вещи до автоматизма. Элементарные вещи: не выбрасывать мусор по дороге в окно, курить строго в отведенных местах, всегда останавливаться, когда по пути следования требуется помощь. Сам пытаюсь следовать, чесно - тяжело, но реально."

...интересно ваше мнение 

Знач так... В последнее время стал замечать, всё больше и больше стало любителей опель-кадетов 
Увидев, толи на стоянке, толи ещё где, появляется желание пообщаться о том о сём... Но не всегда сам кадетовод в машине, поэтому и появилась мысль о привлечении в наш клуб.
Мысли были, вот только реально осуществить не знал как. И тут на помощь - SeGa, с его дизайнерскими способностями!
В общем, вот что получилось 

Часто бывает так, что на газе не удается завестись, например когда холодно, или если случайно "залило" газом. Для того чтоб после этого завести машину на бензине надо сделать так, чтобы бензин попал в карбюратор. Это можно сделать или крутя несколько секунд стартер (от этого плохо и стартеру и аккумулятору особенно зимой), или открыть капот и подкачать бензонасосом вручную (надо выходить из машины, пачкаться). Но можно установить элетробензонасос от ЗАЗа и тогда чтобы подкачать бензин в карбюратор будет достаточно только нажать на кнопку. Насос ставиться в разрыв штатного бензопровода и не оказывает никакого влияния на работу штатной бензиновой системы. Кроме того особенность этого насоса в том, что он после того как создаст нужное давление отключиться сам, и включиться только когда давление в системе упадет. Но все равно лучше насос напитывать не через тумблер, а через кнопку. Фото установки этого насоса можно посмотреть здесь http://gbo.ua/images/nasos1.jpg

Во время дождя страдал мокрыми штанами - тёк люк. В магазине взял уплотнительную резинку, которую клеят дома на двери (5,5грн-2м). Испытание ведром воды на крышу прошло успешно  , в салоне ни капли!

По просьбам трудящихся выкладую схему плафона освещения в салоне с плавным выключением (с затуханием) после закрывания дверей
http://www.diagram.com.ua/list/delay.shtml - это самая простая
http://www.vernaclub.ru/hands/default.asp?mode=one&id_rask=65
http://dimasen.narod.ru/migal/006.htm

Может у кого есть что-то подобное и интересное, прошу в студию...

Признаюсь, фото не моё, спионерил ... Я глаз не могу отвести, аж слеза пошла, хочется посмотреть на вашу реакцию...

Лежат у меня галогенки с Бумера, с линзами, может подскажете что можно придумать? Дело в том, что они светят лучше, чем у меня родной дальний. Только вот проблемка - там лампочки однонитевые, т.е. дальний будет проблема встроить. Что подскажете? Может бросить затею?

сидя на работе,  типа при работе, интересные сайты нашёл, может кому интересно будет...
Я их листал часа три
http://www.autocover.ru/customw.php
http://nakley-ka.ru/makets.htm

Сегодня... , короче смотрите, думаю и так всем понятно о чём речь...

Вопросик созрел, подскажите пожалуйста , кто в курсе. Вопрос в том что с проблемой налипания всякой гадасти во внутрь порогов советуют решить монтажной пеной. Конструкция такая, что если смотреть из ямы, то в порог свободно пролазит рука, что частенько и делаю, удаляя всё что там насобиралось. Особенно зимой, скаплюется снег, чуть подтаял, мороз, в результате - лёд, который звенит, торохтит,  жуть как не приятно.

Дело было вечером, делать было нечего  . Короче сварганил себе такую штуку  , показывает что включается или не включается, что-то вроде борт-компа 

Найти бы карту метановых заправок  . Если у кого есть , скиньте, буду благодарен  .

Все сталкивались с проблемой, такой как - снять задний тормозной барабан, точнее сбить, так как без молотка и такой-то матери не всегда получается.
Долго я стучал, ругался матом, портил себе нервы, не идёт... Так как автомобиль не новый, соответственно износ, выработка всегда присутствует. Перекурив, успокоившись сделал такую фишку: в барабане по диагонали, на расстоянии от краёв 3-5см просверлил отверстия. С электрода согнул п-образку и вставил в эти отверстия, результат - колодки не сдвинулись с места (не разклинили) и барабан снялся без каких-либо усилий... 

Вчера пол дня пролазил под машиной, не могу понять - накатом бьёт руль влево. Облазил всё, думал колесо - грыжа там или чё? заехал на шиномонтаж - проверяли балансировку, в поднятом положении не клинит, тормозные диски нормальные, без повреждений... Чё ещё может быть?