|
80
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: какое отличие между движками 1.3 и 1.4s??
|
: 01-11-2010, 16:54:33
|
ты и этот вакуумничек вскрыл?! а тяга от него работает? чё-то недорегулировано-карб должен без подгазовок работать
все работает, а какой зазор должен быть по заслонке? обороты на старте повышаются, но только надо чуть чуть педальку подержать. |
|
|
|
|
83
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: какое отличие между движками 1.3 и 1.4s??
|
: 28-10-2010, 09:57:27
|
|
У меня на 13S стоит пъербург 2е3, с автоподсосом, при заводе холодного двигателя надо выжат полностью педаль газа и отпустить, что бы отщелкнулась заслонка подсоса, после завода еще секунд 20-30 надо држать обороты педалью и только потом начинает удерживать их автоподсос. А обычный подсосом сразу выставил прогревочные обороты и не паришься!
|
|
|
|
|
84
|
Главная / Анекдоты / Re: АНЕКДОТЫ
|
: 22-10-2010, 09:21:17
|
|
Судебный процесс. Судят шестнадцатилетнего насильника 60-ти летней бабушки, ни один адвокат не хочет его защищать. Мать говорит: я его буду защищать! Ану нигодник снимай штаны! Он снимает, она берет в руку его достоинство и начинает трясти им. Разве вот этим вот сморчком можно изнасиловать 60-ти летнюю бабку? Он: мама, не теребоньте писю, ато щас процесс проиграем!
|
|
|
|
|
86
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: Бюджетное добавление МОЩЩИ...
|
: 17-10-2010, 10:19:13
|
|
По поводу свечей все правильно написано! Действительно ощущается разница, выставляются они припомощи шайб разной толщины, предварительно подготовленных. Я раньше тоже в это не верил, пока папик не проделал это на жиге, и, посмотрев на результат, я выставил свечи на своем кадетте, двиг стал работать более устойчиво, немного снизился расход и раскручиваться стал резвее.
|
|
|
|
|
87
|
Главная / Встречи, отдых и путешествия / Re: Максимальные расстояния
|
: 14-09-2010, 13:49:57
|
Киев - Коктебель 860 или 880 км(точно не помню) за 13 часов обратно Судак - Киев где то около 900 км за 12,5 часов. В Крыму случилась небольшая проблема - разлетелся уголек трамблера, купил 2 б/у крышки в Ялте на разборке за 50 грн и все. Отдельное спасибо одноклубникам из Крыма, чьи телефоны давал Алексеич, за то что они втупую отморозились даже телефон разборки дать  В итоге в Алуште на СТО выпытал телефончик и все разрулил. |
|
|
|
|
88
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: Распредвал от 13S на 16 NZ
|
: 06-09-2010, 14:44:52
|
а разве не f16 у всех ?  Кто тебе такое сказал? F16 ставилась только на биг-блок, 1,8-2,0 или асконовские 1,6. А C16NZ - смолл. Интересно, если у тебя не F13, то что?  А как ты вал поменяешь не снимая трамблер?  Не, не рисую, у меня стробоскоп есть  Естественно снимая. Я только не понял, причём здесь это? Ты специально не рисуешь метки на трамблёре, чтобы потом поиграться с зажиганием? |
|
|
|
|
89
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: Распредвал от 13S на 16 NZ
|
: 06-09-2010, 13:48:52
|
ну я про зажигание и думал. Ок !
А что зажигание? Как оно вобще связано с новым валом? Углубимся в теорию. Зажигание влияет только на подачу искры, когда поршень в ВМТ. А в ВМТ оба клапана закрыты что у вала от 13s, что у вала с C16NZ. Не так ли? Хотя может в динамике разгона и имеет какое-то значение. А как ты вал поменяешь не снимая трамблер? |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений