в бортовике должно быть!!! хотя фиг его знает!!! кто-то порубил некоторые фотки у меня в БЖ.

абсолютно все переделывал! передний бампер далса без особого боя, восновном подрезал, ну  и доваривал крепеж на машине! пороги с листвой вообще не катили - были длиннееи уже под дверью! много паял и долго выставлял крепеж на на машине! листва и порогами на защелках оригенальных! а вот задний бапрер весь перекроин, второй раз за это не возьмусь!!!

правельно понял! все с астры ф гси! осталось капот хороший кадеттовский найти и вварить воздухозаборники с астры,
которые пылятьса на полке!!!

сори за грязное авто! у нас дожди шарашат!!!

спасибо за теплые и не очень отзывы!!! (всетаки дожен  же кто-то писать )




а вот этот товарищь МОЛОДЕЦ! все правильно написал кадетт это не ламборгини и не ара99 (чем больше яйца тем круче)

автомобиль в первую очередь строитьса для себя, чтобы радовать глаз видом своим и острой рулежкой ну и  пломбам не давать покоя, а вообще кто не в теме постройки автомобилей - листаем фото и видео про направление GERMANLOOK (сам считаю что полностью дошел до цели, кроме шейвинга ручек дверей и еще большего занижения)

а что много стайнс машин с независимой подвеской???

а по вопросу - ИЗМЕНЯЕМ КАСТОР, ВСЕ СТАНОВИТЬСЯ И КРАСИВО!!!!

фотосесии не устраивал, так как дождь помешал! посему и фот не так много!

дам по порядку:
1 максимально розкатал арку, разница видна на фоне пальца, думаю все знают какой бортик у родного крыла!



2 а здесь пример стандартной передней арки ввареной на зад!



3 а здесь уже розкатаная арка с обратной стороны



4 ну и установленные колеса на Кадике!!! (фот общего плана пока больше нет((()

наконецто одел колесья! доволен как СЛОН!!! и даже галимый дождь не помеха (хоть вчера машину помыл)

арки розкатал, геомертию и общий вид изменил, зашиту осталось домастырить!

все фото вечером!

тут не про изоленту! а про то как узкую изоленту надеть на широкий диск!
шана на диске болтаеться и накачать не возмодно надо или с бустера (пневмопушка) или с взрыва (бенз, газ или быстрай старт!)

stretch on a rim

бумер старый??? и диски борбет А наверное 17???

ага! и так и не смогли накачать пока сам не взялса! даже не пришлось подрывать, хотя монтажники балон быстрого старта и грам 300 бензига сожгли!!

спасибо Моркович!!!  жыр будет когда получиться опустить машину на 7-8см!!! но тогда не выеду из гаража!

сегодня собрал колеса! завтра на роскатку арок! и надеюсь к вечеру ЗАКОЛЕСИТЬ ПО НОЧНОМУ СЕВАСТОПОЛЮ

в первый день поверил что едит в другой машине!!!

на следуйщий день стал узнавать где диск так как не приехал!!! и ждать точный ответ о местоположении его!!!
дергал всех от грузил и девок (моргающими рисницами) до зав отделения и горячей линии!!! после еще одного дня
понял что не кто не шивелиться (кроме заведуйщего, так как сказал ему что "вам всем здесь нужно конечности поотрывать
и каждый день поодной домой присылать") стал узнавать маршрут моего груза, отправлен со Львова в Одессу, у знал где перегружались так как там 19 представительств, оказалось что не на одном их там нет, машина перегружалась на терминале,
стал узнавать не даваймую информацию, ели накопал телефоны заведующих терминала перегрузки, (в это время уже отравлял жалобу в юридический отдел, с прозьбой компенсацыи ужерба в полном розмере!!!) после розговора с Одессой была обновлена база неопознаного груза! и там повис один диск с моими знаками отличия!!! в этот момент я выдохнул, а заведуйщиму Севастопольского отделения надавал очередную порцыю пилюлен (чтобы не розслаблялса зарание!!!)

и вот только сегодня его забрал, хотя должны были приехать все вместе еще 29 марта!!!

а это и есть сам виновник всего КАРНАВАЛА!!!

можно и поменяться на мою пару 9! спасибо за помощь! с меня