|
взято с auto.ru
1. На Кадетт 1.3 подходят пыльники шруса и подшипники передние от Ваз 2108... сам лично ставил ... Ходят меньше, но и дешевле ...
2. На 1,6 SH подходят пыльники ШРУС от 41-го, все. Передние колодки, только у них ухи надо спилить и дырки новые сверлить (дочтаточно геморно, так что лучше все-таки родные). Туда же датчик давления масла от ВАЗ 01-07. Но тут большой вопрос по давлению. В принципе можно и коммутатор присандалить, но тоже дырки сверлить кузов портить. Зачем? Да много что можно воткнуть нашего. Вопрос а стоит-ли? Еще диск сцепления от ВАЗ 06 подходит, только внитреннюю шестеренку надо переварить. А надо-ли? Одно дело пыльники, а колодки часто менять, диск убивать и дыры делать совсем другое...
3. Поставил на кадет защиту картера от москвича 2141 (большой квадратный лист из стали с передними креплениями за 90руб). Пришлось подрезать уголки сзади по форме нижних рычагов, а так вошла как влитая теперь не страшно по даче кататься
4. У меня на Кадете стоит короткий трос спидометра от 2109-08. Нужно только аккуратно обрезать кончик троса со стороны датчика скорости (чтобы расстояние от конца троса до шайбы было бы такое же , как на родном - что бы датчик скорости мог свободно крутиться ). Обязательно этот момент проверить , т.к. иначе скрутится и отвалится пипка у датчика скорости (- 350 руб.) Резьба на пластмассовой крышке троса такая же , как на датчике скорости. (датчик стоит только на инжекторных двигателях , он на 6 импульсов на C16NZ. Из него идут три провода на БУ, на показания спидометра не влияет ( если пипка не отломана )).
С родного троса спиливается надфилем крепление к спидометру - и эта трубочка припаивается к вазовскому креплению. Езжу с таким тросом ~10000 , пока работает . Правда на скоростях меньше 40 стрелка чуть-чуть дрожит , т.к. трос немножко длиннее.
Совет : Купите родной Трос и не грейте голову.
С приветом,
Отправлено: Borman
5. Датчик оборотов на двигатель C20NE в любой модели Опеля.
Датчики С20NЕ полностью взаимозаменяемы с датчиками от двигателя ЗМЗ-406 (волга, газель). Так что если вдруг выйдет из строя - поищите. Может дешевле выйдет.
Отправлено: Serge22, 06 Октября 2000 в 22:00:33
6. Ремень ГРМ на моделях двигателей C20NE.
Полностью подходят по длине и количеству зубьев от ВАЗ. Только ТАЗовский уже на 1 мм примерно. Но это не играет важной роли.
Отправлено: Yurgens, 24 июня 2003
Отрицательный опыт установки запчастей.
Пробовал применять следующие запчасти для своего Кадетта Д (подходят и на Е)
1. Подшипник передней ступицы от 2108 подходит к ступицам Кадетт D, E c двигателями 1.3 и 1.2. Редкостное говно... рекомендую подшипники SKF ли FAG, если не хочется возиться каждые 10, а то и 5 тысяч.
2. Датчик включения вентилятора - подходит от 2108, но также не рекомендую... поменял их штуки 4... и в результате купил итальянский Фачет - работает уже насколько лет...
3. Пыльник для наружного шруса - от 2108... держался не очень долго - резина говно... поменял на немецкий... - ездит до сих пор...
Отправлено: Sergey1_3S, 10 Сентября 2003 в 10:43:58
|
Просмотр сообщений