Конечно надо ставить! Офигенная тема. Что такое автомат начинаешь понимать не тогда когда с механики пересел на автомат, а когда с автомата вновь пересел на палку. Палка это зло во всем! Никакой плавности хода, динамика разгона тоже спорный момент, только расход типа ниже. Я с автомата пересел на механику и никакого удовольствия от езды нет!

З.ы. на автомате только зимой по скользкому стрёмно, как бы мотором тормозит очень условно, не в пример механике )) нужна шиповка для остановки авто раньше чужого бампера ))

Некрашеный серый оригинальный.

Фонарь подсветки номера задний в бампер -75,

А можно поподробней о секу3? Он под бенз или только газ?

Где взять полностью исправный двигатель 88 года?

У меня та же история. Поменял все зажигание .( Поставил СЕКУ 3) Не помогло. Надо померять компрессию.

Машина протраивает и плавают обороты. Карб пирбург недавно обслуживался и менялись мембраны. Свечи поменял не помогло. Цветомузыки нету на бронепроводах. Трамблёр восмёрочный крышку трамблёра менял, вакум работает. Двиг 1.3 бенз. Фильтра новые. Куда копать не пойму. Комутатор?

Вопрос. Если брать, тогда по максимуму

Может тему откроете о прекрасной жизни при капитализме?C ведущими ди джеями от Украины и России

не не,жалость и ненависть не одно и тоже,на шеи пока не сижу и не планирую каким бы не был исход

делать хорошо и продавать=умереть с голоду-холоду,потому что долго,накладно и никому не нужно,к сожалению

я о том что одно дело когда потихоньку подливают кипятка и парятся а другое дело когда окунают в этот кипяток,вот со мной случилось второе,причём минимум три раза по разным котлам,и проблема больше психическая-психологическая и вот с этим никак не могу совладать а чтобы что то нормально делать нужно спокойствие и концентрация

как говорится в знаменитом меме "не всё так однозначно",я тоже почти в таком же положении как и вы за исключением что жена у меня не айтишник а медик на минималке,двое студентов в днепре и тоже без здоровья и почти без работы,потому что ждать пока я буду кряхтеть возле машины никто не желает (слились даже самые "верные" друзья познаются в беде),всем нужно вчера,бесплатно и хорошо и когда гонка по жизни закончилась,осмотрелся и понимаю что делать вещи и при этом зарабатывать уже не смогу,так крохи на дань бойко и ахметке (говорить что есть куча возможностей в 50 начать с нуля только захоти не стоит,я хоть и дурак но насколько хватило ума передумал и имея кучу принципов и комплексов пока решения не нашёл,качусь на старой энерции) а лепить горбатого я не могу я слишком прямолинейный и перестроится большая проблемма,(если делать,то хорошо или вообще не делать,кстате по такому принципу тоже карманы раздуваться не будут),я не из тех людей кто испытывает наслаждение находясь в свинарке во фраке,скорее наоборот,так вот у меня вопрос стоит не в хочу-не хочу,а в том что прийдётся переступать какую то черту или чью то голову что бы выжить (потому что мы живём не в социальном обществе а в стаде где каждый сам за себя) и очень сложно сделать сам выбор чем жертвовать не говоря о самом действии,как то так,вот и завидую поросячим хвостикам и хамелионам а больше всего покуистам и бешусь на себя что родился таким "одинаковым как все"

Маячня, що китайські лінзи з ксеноном світитимуть яскравіше і краще ніж стара рефлекторна фара?
Основна думка яку я хотів донести, це те, що лінзи + ксенон 100% вирішать проблему зі світлом. Всі інші допрацювання 100% додадуть світла, але все одно, до лінзованого ксенона їм як до неба.

Это в городах можно "заявление на стол", в селе после заявленя остается или биржа труда или такая же работа как и предыдущая.

что изменилось с тех времён?человек стал хуже