Народная машина Я не удивлюсь если вместо Астры опять фрицы начнут выпускать Кадет... Супер... Кадет 2012 года выпуска )))

Классно сделана, очень аккуратно, денег и труда вложено неслабо.
Ток вот ручки дверные не нравятся и пороги слишком уж вогнутые (но это сугубо моё противное имхо). Остальное всё просто бомба. Респект автору и исполнителю

Понравилось решение на с развалом Гольфе. (с буржуйского сайта)

Народ, кто шарит, чем "круче" многоэлектродные свечи от обычных одноэлектродных. Платиновые и иридиевые там всякие пока не трогаем. Больше интересует теория, ну и на практике, мож есть такие у кого с 3-электродными машина поехала так как в жизни никогда не ездила

Чём-то на Ауди А2 похож

У меня товарищ уже пару месяцев трет про электронаддув. Любой разговор по настройке двигателя в итоге плавно переходит в эту тему.
Опять же постоянная навязчивая идея как это сделать самому.(про пылесос в том числе)
Как по мне так не такая уж и бредовая идея. Все ж более реальная чем подача воды, или видел еще ставят озонаторы чи ионизаторы х.з. короче в воздухане лупят эл. разряды. и увеличивают кол-во кислорода поступающего в смесь.

Из Кадета полюбому Джеты не получится(тем более их хетча), а если гнаться за излишней мягкостью, то в ответ можно получить ухудшение управляемости на скоростях.
Я считаю что для нормальной езды достаточно стоковых пружин и масляных аммиков. Плюс к этому нормальную резину и не качать колеса доусёру. А когда почки опустятся и на жопе мозоль нарастет, начнется мягкая комфортная езда

На счет мыть мотор или не мыть ни на одном форуме нет единого мнения. Одни моют и говорят надо, другие категорически против)) Я если и мою, то 10-минутками, и то только если перехожу с одного производителя масла на другого. Но это сугубо субъективная запайка )
А вообще, добро пожаловать к нам в палату... Кадетовод - это диагноз ))

Продолжу, что б не плодить темы.

В сухую погоду все нормально, лампочка тухнет сразу, напряжение в пределах 13-14В в зависимости от нагрузки. Вот в дождь... точнее когда влетаешь в лужу начинает слегка светиться лампа зарядки, через пару сек. тухнет. Причем чем больше "омывается" из лужи, тем ярче загорается. Вопрос, это замыкает где-то на гене... смотрел, он вроде не настолько мокрый, а вот стартер намочен конкретно, там может что-то перемыкать, есть какая то связь ?
Мож криво сформулировал вопрос, звыняйте

А есть еще MOOG, тоже очень приличное железо, а цена... гривен 110-130 шаровая и по 90-100 наконечники

а с капотом.. мне первый вариант больше нравится, ток вырез "бровей" чуть подкорректировать.

под такую морду фары б чуть поуже, с Астры Ф например. Мне кажется не плохо бы смотрелось)

А что за бампер ? Прикольный. Есть фотки сбоку, когда он был живым.?..

В последне время периодически засирается карб. Черный маслянистый налет, смывается легко. Это ж я так понимаю его через сапун в кастрюлю задувает. Сепаратор ведь должен отделять масло от картерных газов, а раз масло в карбе, значит хреновенько отделяет. Отсюда вопрос, как он(сепаратор) работает, можно ли в нем что-то помыть(поменять) что бы работал как положено ?
 p.s. Еще на каком-то форуме читал, что врезают доп. фильтр в сапун.

В Днепре... на след. неделе будут выходные, если сам не нарою, то звякну