Есть еще Suplex 580 грн и KFlex (Kayaba) 500 грн

ага... сверху на стаканы вместо распорки 
Блин, человек к вам с вопросом, а вы обстебали... Ну послали б для начала в... "поиск"

Да, под 236 мм диск. На суппорте может быть маркировка 48/20 вентилируемый или 48/12,7 обычный это под 236 диск. Новые вентилируемые диски Ferodo гривен за 280 можно будет сделать. Суппорта гривен за 300-350 найдешь.
За-то тормоза человеческие будут

Прикольная картинка. А теперь внимание, ВОПРОС !
В какую сторону вращаются эти три шестерни ?

перчаточница такая чёрная есть ?

В этом коктейле Лукойл явно был лишним)) Поскольку кастрол и тнк сейчас родственники ... по папиной линии (ВР)
Нужно повторить эксперимент))

аналогично...
голосовал за легкосплав (на месяц дольше стоят на машине )

Что для японца хорошо... немцу не налезет

Может повторюсь... я про свечи и провода.
Я когда только купил своего кадета, гнал домой и километров за 10 от города заглох, дрочил его, так и не завел, до города на галстуке приехал. Оказалось срезало зубцы на ГРМ. Ремень поменял, завелся без проблем, но начал подтраивать, думал прогреется перестанет... нифига, хуже хуже... Выехал, думал сейчас в тапок дам, нормально прогрею и будет норм. Хер там...Из гаражей даже не выехал, троит, трясется, стреляет. Развернулся, до своего гаража кое-как додергался и заглох. Завести больше не смог, схватит.. стрельнет, потрусится и глохнет. Купил новые свечи, бошевские (х.з насколько он правильный бош) но ситуация не сильно изменилась, завелся нормально, прогрел, даже выехал... заехал домой, перекусил... завел ехать в гараж - машина начала дергаться с низов, потом подтраивать, ну а дальше как и было... додергался до гаража и пошел за новыми проводами. С новыми проводами ни на старых свечах ни на новых нормально работать мой кадик не хотел. Уже и чистил свечи и сушил и выпаливал...голяк   Но до того как ремень провернуло работал ведь... без проблем.( Когда покупал машину старый хозяин за мной в Днепр из Полтавы приехал, вместе поехали сняли с учета и я домой ПОЧТИ доехал... никаких проблем не было.) Короче заехал ко мне кум, выкрутили его 100% рабочие свечи, поставили мне. Завел... песня... прогрел, поехал... с низов, в тапок, ни провалов, ни дерганий. Вкручиваю свои свечи - не хочет. Достал из пыльного ящика стары-старые свечи (когда-то друг себе пригнал Вектру, у меня меняли в гараже свечи, старые кинул в ящик с хламом). Поставил себе, завел и откатал на них года полтора. Вот такая хрень...
Второй раз была похожая проблема, правда не такая жесткая, когда накрылся один вв провод. Потроил, подергался, потом провод поменял и с этого цилиндра засранную свечу и поехал.
Это из собственного опыта.

p.s. Пробовае еще пару раз ставить тот с виду новый Бош (ради спортивного интереса)... нифига... не работают.

Если есть старые рабочие свечи, попробуй с ними. Возможно когда вылетел винт кач-ва позаливало твои новые свечи, вот они и дрочат тебя. Новые не надо ни чистить ни выпаливать, просто попробуй на старых.
Ты откуда? профиль заполни, мож кто из соседей подскочит

по высоте она по-моему чуть уже нашей
Вот с Астры Ф.

Да я не про конкретныйЯ в принципе о элементах такого рода

Може быть... надо будет померять на сколько больше..
Сантиметров на 5-6

Народ, объясните, какую функцию выполняют заборники (которые не загребают воздух к двигателю).
Например такие.
Чисто внешне - прикольно, иногда очень в тему. А кроме внешнего вида...

Мопед не мой, фотка с раздела тюнингованные кадеты
Просто ракурс подошел.

Хотел посмотреть как омеговская фара будет смотреться.
Зацените... (с Омеги В)