да до веду до ума у меня выбора нет надо машина для работы
отдал задние дверки на сварку, бампера были покрашены в серый цвет и облезли, перекрасили в черный какой то специальной краской   процесс идет. Надо как то вырваться на разбор купить замок зажигания, а то там ключ обломан или попробовать выковырять остаток ключа, и надо купить нижние ролики а  то не крутятся совсем

да так и не получилось с работы вырваться

и так заказал запчасти
ручка наружная - 100 грн
стекло фары - 110 грн
личинка замка - 85 грн
поворотник - 80 грн
помпа 280 грн.
попытаюсь сегодня получить акт тех. осмотра для страховки, могут не дать поворотника нет 

как ты определил что англичанин?фото не мое!ну 14-16 куе эт мега дорого, у меня 96год выпуска,по мотору доволен хоть и дизель но работает нормально, да вложений требует но не критично со временем все устраню,ибо деньги расходятся со скоросью звука, пока не понял как реализован подсос ибо на холодную его трусит и на планке где весит трос педали газа видно что чего то не хватает, трусит пару минут пока немного не прогреется, на удивление на месте греется нормально, печка огонь ))))))))))  
купил мне сегодня Технолог разьем для магнитолы за 30 грн. терь поставлю магнитолу а то стоит родной грюндик

купил за 3500$+ постановка на учет

точно такой же кузовда коррозия любит спринтера

продолжение следует потекла помпа

так как kadett club роднее   решил создать тут бортовик а вдруг кому будеть интересно почитать  ,
вообщем в связи с новой работой понадобилась машина побольше есть ва3 111, решили купить грузовую машину, сначала выбор пал на ГАз Соболь проехался на нем вроде ниче ездит но пугал расход бенза так как груз возить надо, притянул я газель, и начал подготавливать к работе, и тут попался mercedes sprinter 308D, начали узнавать машина стоит почти 2 года без движения внешне выглядел ужасно все двери ржавые, краска выгорела, весь во льду и снегу, и сказали что что то с мотором, вроде дует в расширитель, ну позвонив по знакомым нашли идеальный мотор за 1500 $, не долго думая притянули его домой, как тянули отдельная история   , притянули в гараж, открыли капот а там все во льду, все замерзло, акум тоже, оттаивал 2 дня в гараже, потом не было времени ним заниматься,  потом дошла очередь до него, купили аку за 900 грн. и решили заводить, побрызгали эфир в впускной и о чудо он завелся почти сразу, и начал торохтеть потихоньку, радости было    , залили свежей соляры и решили проехаться, все едет и даже тормозит ниче ни куда не дует мотор не дымит тольк немного на холодную,  , и понеслась поставил на учет, купил 2 колеса, договорился со сварщиком подварить его, заказа ручку наружную на заднюю дверь так как ее там просто нет, стекло на правую фару, + сегодня выпал поворотник и я переехал его  
надо выписать страховку и пройти тех осмотр
поварить и подкрасит и отполировать ( краску уже купил)
забыл написать из комплектации ABD и ABS
 
фото не мое   но умну такой же только ржавый
приведу в порядок и сфотаю сразу  
Забыл написать пробег 514110

продолжение следует  

всмысле посмотреть открывается она или нет ? или проверить ДПДЗ

ого темка 

у мну было такое из-за ДМРВ

у нас -4 снега на валило и еще продолжает сыпать, трасса не почищена толком, обул батынки и погнал по снегу ногами 

по сути да там выборка в поршнях под клапана, ну и + теребеж надо ЭБУ с нексии и коса + впускной со всем барахлом и выпускной, все ролики, ремень, шкив + ДПКВ и крепление его же   

там блоки идентичны, надо все пересыпать на свой с КВ и поршнями от нексии

Во общем нужна машина для груза, на что то нормальное денег нет, но тут мне попался за недорого довольно таки живой Соболь 99г.грузпас, мож кто вкурсе, как они ездят, какой расход у него

мотор то что надо, вместо FSi сделай переходную пластину колено и патрубос с XEV, а то эта баклуха еще тот геморой, и изучи шестерню коленвала, правда ты ее новой не найдешь