Недавно как-то спонтанно решил заняться глушителем... Порывшись по остаткам запчастей нашел выхопной коллектор с 1.6 вместе со штанами. точнее не штанами ,а одно длинной трубой...  потом у меня нашелся еще и катализатор  с 2х литров. ну и напоследок сварил вот такую вещь...

 

это еще не финальный вид...чуток улутшится..

Так как в машине планируются эл.стеклоподьемини,когда то давно купились кнопки от омеги а... тогда я еще думал их ставить на кадетовскую торпеду. Но все поменялось... Теперь пришлось выдумывать куда поставить эти кнопки на торпеду от астры..  Когда была вектра как -то долго пивыкал к расположению кнопок на центральной консоли...но привык. Тут решил сделать так же..Это тот карманчик, что стоит под ручником.  Кстати! Ручник тоже с астры. Он более изогнут и посему места для руки более чем достаточно.

Лонжероны там в порядке были ,кроме мест над пружинами... Эта часть была вырезана из 2ки согнут такойже кусок и заварено обратно. Примерно так..

Так.. есть еще минутка. продолжу..

Пока делалось все выше описанное,  я придумал себе ,что в машине должен быть АБС. там более что задняя балка уже была с датчиками.. сначала думал поставить дорестайловый блок,но к нему еще нужны выносные мозги. А проводка ,которая планировалась для уснановки была от вектры 93года... т.н в этом раскладе мозги находятся не посредсвенно на блоке АБС. .. У меня нашелся такой блок... правда с неробочими мозгами,но это поправимо!! Чуток попозже поменяю!




заварил заднюю крышку... всегда нравился такой вариант!!



Вот нашел еще фото поменяного пола от нексии.. Стал практически идеально!



Так как я брал машину по доверке,то пришло время что -то решить... или искать хозяина или переоформить на себя. Решил переоформить. Хорошо, что у нас можно было все решить с помощью хороших людей. Машина лежа на боку в гараже была снята с учета, поменян цвет,вписан газ и поставленя уже на меня. . Хватило фотографий и материального вознаграждения!!

Продолжаем... В процессе первого отстоя покупались и мерялись всякие ништячки.. Вот купил бампер -





Но мне он на машине не понравился... поэтому был успешно продан кому-то из наших клубней. Вместо него купил купил оригинальный бампер GSI ... и задний тоже заодно.. Передний бампер правда в плачевном состоянии ,но я думаю по чуть- чуть сделается...



После замены порогов и арок занялся днищем. Полностью восстановил задние лонжероны и поменял тарелки под пружины на более толстые. Полностью почистил и обработал днище.





Паралельно докупались вкусности.. Спойлер (не GSI) GSI не хотел  из-за того, что хотел сохранить заднюю щетку именно в таком состоянии (положении) как она есть.. Кстати!! Задняя ляда полностью помещается в фольксваген кадди!

 


Купил задние фонари Ирмшер.. правда с ними трагическая история приключилась...но о этом позже



даем чуток паузу..поищу еще фотки

Погодь!! Еще будет... много еще чего успел сделать.

проводов на самом деле не 8, а 12... и фишек в разьеме и проводов..

на вектре бампер с Поляндии  заказывал..  Стекловокно. качество  - так себе. пришлось чуток ровнять его....

продолжим дальше..
Когда пришло время заниматься дальше,то стало понятно,что хочеться сделать очень много.. имеется ввиду подгонка под себя...создание такого вида ,который бы в первую очередь нравился бы мне..
Первое что решил сделать - поставить подрамник




после установки подрамника как-то само собой появилась идея поставить вектровскую морду ..



там и фары линзованные были заказаны под такой расклад..




на этом работа в подкапотном пространстве была брошена... решил позанимаца чуток салоном... полность поменял передний пол и крышу. поставил крышу под люк..






продолжение будет..

Вот и мне наверное пришло время создать Б.Ж.  История моего кадета не слишком отличается от большенства историй до того момента, пока он не попал ко мне.... Когда-то у меня уже был кадет.. 1.4 седан..



от него и потянулось это чувсто любви к опелям.... Потом у меня появилось желание создать что-то интересное....была построена вот такая  вектра...



но вернулся я все-таки к Кадету.. Итак... 88год. 1.3 карб. 5дверный хечбек. Был куплен за 1000 у.е  три года назад  .. С тех пор я его потихоньку делаю... когда есть время и деньги... Вот таким я его купил...





На фото он уже с разобранным салоном.. Салон был серенький.. самый обычный,но с подогревами сидений и оригинальным центр. замком .  Перемещался он сам..  Подкупило в этом экземпляре то,что его еще никто не варил. Очень сложно переделывать за кем-то разные сопли.. Двигатель в очень хорошем состоянии.. и вообще кадет, судя по всему, очень не плохо обслуживался.  На крышке багажника была наклеика какого-то сервиса в Тернополе...вроде кто-то говорил ,что очень не плохой сервис.  Вообщем технически он был не плох!!! Как только мы его забрали ,кадетт был разобран для сварочных работ. Были куплены два двери, новые пороги ,задние арки,лобовое стекло. Кусочек передней стойки нашелся по месту. За одно сразу же в пороги вварили усилители.  После этих основных процедур опелек был закрыт в гараже почти на пол года.....

Ты чего бортовик закинул???

а на моих часах разьем имеет наверно проводов 8...что там еще на них может быть кроме часов ,даты и  температуры?? 

Правильно растянуть с помощью гидравлического домкрата... выставить правильный размер ,а потом закрепить распорку..

Все!! Спасибо всем отозвавшимся!! Проблема решена!

Там просто надо забрать у человека пару сумок

Нужна не большая помощь..

Контора работает по запчастям под заказ из Польши,по предоплате.  Имел с ними уже до этого случая один раз дело.Все прошло хорошо,это и подкупило сделать второй заказ...суть притензий к этой конторе в том,что люди совершенно не отвечают за те запчасти которые они привозят , и за сроки которые оговариваются..  Второй заказ у меня был на три запчасти  - фара ,крыло и лобовое стекло.. При этом было оговорено ,что запчасти должны быть ровные ,красивые ,без повреждений ,трещин и т.д...  Перекинул предоплату. Позже оговоренного срока приехало крыло и фара...  Крыло выглядело вот так....Кстати сфоткано оно после того как попало ко мне.. До этого меня заверили ,что крыло идеальное



 - на идеальном креле оказалось - ржавчина,погнутые крепления подкрылков и не большой залом,которого на фото не видно.



 -  на фаре было отломано и преклеено крепление,которое тут же при зборке отпало.(как раз на фото видно это крепление)

Это вроде бы на значительные вещи,но сам факт того, что это совсем не то, о чем договаривались вызвал легкое недоумение...  Мы роде бы смогли хозяину машины рассказать ,что ничего страшного...и крыло под покраску.. и крепления видно не будет, но неприятный осадок остался.. В этой всей истории есть еще один момент - сроки. Фара и крыло приехали на два дня позже... и два дня машина уже стояла на рихтовке.. дальше о этом писать не буду ..нет смысла.... Теперь ключевой момент по поводу люобового стекла... С первого раза ,когда должно было быть стекло ,мне было рассказано ,что стекло лопнуло в дороге... Похоже конечно на правду..мало как бывает в дороге... договорились ,что поищет другое стекло.. искал он его больше недели..  потом еще два дня рассказывал что вот-вот и оно поедет ко мне, потом оказалось что стело приехало (к нему) какое-то покоцанное ,в сколах и т.д.... Я сказал ,что такое стекло мне точно не нужно и тогда он предложил мне сделать новое стекло за те же деньги.. сумма составляла 150у.е.( на тот момент 2100гр) . Спрашиваю  - какое будет стекло? .. Ответ  - Пилкингтон или что-то другое... Говорю - если Пилкингтон ,то меня устраивает.... жду еще неделю...при заявленных сроках 3 дня. (а время идет...хозяин машины начинает по немного на меня наезжать) ..Наконец приезжает стекло!!!! Ну думаю...решился вопрос!! А нет!!! не тут -то было...
Приехало самое дешевое китайское стекло.. ценой в 1300 грв у нас на месте.



Звоню ..говорю,что забирать не буду( у него еще оставалась предоплата в 50 у.е. .Я еще должен был доплатить 100у.е. ) ,это не то стекло о котором мы говорили. На что получаю грандиозный ответ!! -- Стекло приехало новое,целое.. Что ты еще хочешь?? А какое оно там меня не интересует..Пилкингтон или еще какое..мне без разницы. Я говорю - как же так ?? Мы говорили что будет Пилкингтон!!.. Мне завтра уже надо человеку машину отдать.. все возможные сроки прошли уже...Мне надо будет срочно уже стекло по месту покупать!!  На что мне ответили ,что раз я стекло не забираю,то он там попадает..и еще что я виноват в том ,что первое стело лопнуло по дороге... и еще кучу свякого бреда.. /Прдложил ему вернуть предоплату и разойтись по мирному,но человек решил, что по мирному он не хочет...

Весь это рассказ написан с целью предостеречь людей (особенно львовян) от каких либо бизнес-дел с этой конторой.
Контора находиться здесь - Наш офіс знаходиться за адресоюм.Львів, вул. Навроцького 33.

Вот ихний сайт - http://group-ap.com/?page=1

Вот так выглядит визитка -
Контакти (Олег, Сергій)
Олег  +38 (096) 772-22-72  +38 (093) 434-44-24 Сергій  +38 (098) 777-02-77  +38 (099) 119-76-76 Офіс  +38 (098) 777-07-87  +38 (093) 098-42-22  +38 (099) 111-88-10
ap.group.lviv@gmail.com
Наш офіс знаходиться за адресоюм.Львів, вул. Навроцького 33. Ласкаво просимо.