В интернете есть фото установки эсп форвард на нексию, у нас так же.

Странно что не влезли, на 5 доверку поставил без проблем ходят, быстрее подымаются чем до этого родные с Нексии.

Привет

Я бы смотрел в сторону шлангочки на МАП.
Заменить шлангочку 100 % поможет.

 

Еще актуально?

На воде машина не ездила,  двигатель разбирался года 3 назад с целью кап ремонта просто потому что старая машина,  компрессия была в норме,  мастер разобрал двигатель,  сказал что менять тут нечего и делать нечего.  Собрал обратно.  Потом машина около года просто стояла,  пробег после сборки двигателя не больше 10000 (учитывая 570 на Киев с пробитой прокладкой).  А и кстати машина эта в семье с 1991года, была пригнана с автосалона с Германии новой.

Бот это с рекламой порнографии и услуг  ,  как там мой c16nz?

Смотря что Вам нужно,  адрес,  телефон, подъехать поговорить и т.д?
БАРАБАШ МАКСИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ,  1981-08-11. По гуглу человек в чёрном списке таксистов и в 2016 году искал работу водителем. Есть долги за квартиру,  06.06.2018 через суд обязали заплатить.

.

Тоже присоединюсь к теме, на шестерне зубцы обломались,  хотел заказать ремонт шестерню тут на форуме но нет  в наличии,  вот и гадаю что придумать...

Ну естественно так и было, а также проверялся каждый цилиндр отдельно на расположение бегунка и цилиндра.

Ну вот и закончились мои мучения благодаря хорошим людям с клуба, вчера в часов 10:00 я сдался и принялся искать сто куда загнать на ремонт, в итоге прозвонив около 10 сто и "гаражников"  все при слове моно инжектор посылали в сад, а нет один специалист предложил переделать моник в карб за 3  кг. грн., мотивируя что моник говно, а карб сила. Ну и тут с горя я опять обратился к одноклубнику Technolog, который собирался на отдых на лазурный берег Днепра, услышав мои сопли Серега успокоил и сказал что все будет ок. Сегодня в 12:00 бригада по спасению "кокодрила" была возле гаража. Вообщем много расписывать что проверялось не буду т.к проверялось все что могло повлиять на такое явление по раз 10  . во время проверки было решено заменить индуктивный датчик, нашли но нужно было ехать очень далеко за ним ну естественно без лишних слов бригада монтеров отправилась за запчастюлькой, пока бригада ездила я вымывал разобранный трамблер от килограмма герметика, ну вот бригада приехала и по истечению обстоятельств мне на 14:00 нужно было попасть на прием к врачу. Когда я вернулся трамблер был собран и уже устанавливался на машинку (с первого раза не получилось установить злополучные 180 градусов помешали ), ну да и ладно - все собрано установлено барабанная дробь ключ в зажигание и тут издается знакомый звук "вжих пых пук" результат на лицо ничего не изменилось , все тут на лице пацанов я вижу тот отчаянный взгляд который был у меня вчера, у меня мысль проскочила: ну вот вернул я тону ведра с болтами и теперь будет стоять в гараже долго и нудно.
Ну ребята не сдавались и опять по двадцатому кругу начали все проверять и опа эврика приходит им мысль поиграться зажиганием, я говорю та фиг Вам оно стоит по метке и не может сдвинуться. Ну вообщем поигравшись с прокруткой трамблера угол от метки по часовой стрелке ушло всего на 2.5 или 3 см. машинка не работает, а шепчит, начинаю пробовать поехать разогнался до 10 км час и нажал до половины газ чтоб разогнаться иииии машина просто начала сгребать асфальт шипами (просто еще стоит зима на шипах ). Ну вот и все что нужно было сделать, что было куплено: катушка зажигания, коммутатор, бегунок, индуктивная катушка, прокладка трамблера, провода и клеммы для коммутатора (замена проводки), новые свечи, масло 4л. и фильтр, канистра бензина (за 10 дней ремонта бензин закончился и был привезен в канистре бригадой монтеров ).
Как говорил один очень хороший специалист когда заведется окажется что был какой то пустяк, так и случилось пустяк в 3 см.
Ребята спасибо Вам огромное 

На газу тоже не хочет ехать.

Тема актуальна только теперь заводиться но не едет.
Заводиться и сразу пытается заглохнуть,  на педальгаза не реагирует.  По совету выше отключил нижний провод коммутатора заводиться с пол тыка на педаль газа реагирует но нет тяги в двигателе, холостые не держит. Куда дальше смотреть нет мыслей вообще, из причин может замена проводов на коммутаторе но блин 10 раз схему смотрел все вроде правильно.