Мангал не интересно,  именно столик хочется, но пока идей по столешнице нет, просто деревяха, банально, пока хожу смотрю на него, мож чё прилетит в плане идей.

Спасибо, ещё на перспективу стоят такие ноги от швейной машинки, но пока столешницу не придумал, и уголок лавочки засветился с левой стороны, но полных фоток нет.

Как то неожиданно стало холодно в боксе, нагревать бокс от электро сети стало не выгодно в экономическом плане, а дровишки холявные нам товарищ пристарался ещё летом, прям с доставкой и порезкой, грех не соорудить печку, тем более что материал на неё валялся уже почти год, ну и как только печка была установлена, один хитрыйжора  не принимавший участия в её изготовлении а мешавший в этом процессе всеми возможными способами, прилез погреть свою хитрую опу, прикол в том, что собаки иногда выучивают некоторые фразы очень быстро, так вот, команда пошёл на х......., усвоилась этим товарищем быстрее чем он привык отзываться на кличку.

Тихими осенними вечерами, когда делать нечего но очень ручки чешутся, берём в руки болгарку, находим давно валяющийся балон от фреона выбросить который не поднималась рука и мысли что мало ли, может пригодится на что, за два года так и не пригодился, так вот, режем, пилим, зачищаем, варим, малюем и в итоге получаем, вот такой симпотишный мусорный бачёк с функцией большой пепельницы, для очистки которой,  нужно всего лишь  кепку перевернуть на место, узрите фото ниже.

 КРАЙНЕ НЕУДОБНОЕ РЕШЕНИЕ, СО ВРЕМЕНЕМ ПОЙМЁТЕ ПОЧЕМУ, в идеале будет розетка в яме и маленький диодный прожектор, его можно направить в нужное место а угол свечения будет ещё на пол машины, а эта лента никуда кроме как в глаза светить не будет.

Более простой способ и без автогена, берёшь дремель с насадкой или болгарку с отрезным кругом, делаешь пропил по телу обоймы, не полностью, а какбы канавку, потом зубило и молоток, пару раз тук- тук и обойма лопает, после чего без проблем снимается, перед посадкой нового подшипника, обязательно заполировать место от старой обоймы и смазать маслом, больше прикипать не будет.

Реально, единственный момент, это поиск зап частей, у мастера они практически все есть в наличии, я свою разбирал несколько раз и лишь один раз, приезжал мастер, нужно было насос поменять, продать отказался, приехал и поставил.

С чего вдруг не подходит, разницы никакой нет, проводил експерименты как то, мешал в кучу разные, ничё не сварилось.

Так прокачав чи ні, можна заглушити задній контур біля головного, або передній, і так визначити де проблема.

Дяди, так главный обязательно прокачивать нужно, иначе секас.

Сериал МЕТОД, с Хабенским в главной роли, сериал КОСТИ, любителям детективов самое то.

Не правильно, манжеты должны смотреть тарелочками в сторону нажима, стопор ближе к нутрянке стоять должен.

В первом сообщении я тебе написал в чём проблема, ты что, мазохист по граблям ходить.

Свежее масло, это как глоток свежего воздуха, а потом опять полудохлый.   теперь по теме,   прикол не понятен,  у меня ни на одной из машин, таких симптомов не наблюдалось, если не напрягает, забей.

Біда в манжетах головного тормозного, вони зношені, але коли система була заповнена  на старому авто, вони були підперті тормозухою і працювали, коли тормозуха вийшла під час перестановки, вони всілись і тепер перепускають жидкість між собою, після декількох качків їх розтискає і тормоза ніби є, педаль відпускаєш і при спаданні тиску, вони, резинки, знову всідаються, потрібно замінити рем комплект резинок в ГТЦ.