Та то у вас космос і стратосфера Васильків, у нас землян все по простому, і будь ласка, і дякую, і хабарів не беруть як не даєш.

Если раньше было нормально, ТО,
 сместилась тяга на зажиме, нужно поправить,
 окислилась масса на месте где прикручен провод, нужно зачистить,
 електро замок со временем ослаб и выработал свой ресурс, нужно заменить на новый такой же,
 сбились настройки ригеля замка от частого пользования багажником, нужно настроить,
 замок механический загрязнён или застывает смазка, , в месте где защёлка работает, промыть вд-40 или карб клинером, потом смазать силиконовой смазкой, эту же процедуру сделать и на дверных замках.
НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАТЬ ЗАМКИ СОЛИДОЛОМ, ЛИТОЛОМ ИЛИ ДРУГИМИ ИМ ПОДОБНЫМИ СМАЗКАМИ, только силикон или если хотите по фен шую, то вазелин.

Если в городском очередь, едеьте в любой ближайший раённый, процедура  на час времени и 650грн.

А на кой эти доки кому нужны, сейчас хоть с пиндосии, хоть с европы, даже незаконную евробляху растамаживают.

Нет однозначного ответа, если по кадету, то не нужно, но можно, но зачем, а есть автомобили где указана протяжка на 90 градусов после пробега , деу ланос славится соплями из под головки при использовании некачественного охладителя, по хорошему нужно менять прокладку, но люди протягивают башку и ездят ещё очень долго после этого. в любом случае есть динамо ключ, есть параметры, крутите на здоровье.

Проще когда деньги есть, но как правило наоборот, и это не зависит от того, хочешь ты крутить или нет, если нужно, то крутишь аж бегом, иначе он бы сидел на порше клубе и хвастался фотками с отдыха на островах и бутылочкой дорогого виски.

Найдёте живого за 600-700, очень сомневаюсь.

Та зачем, их с доками полно, либо фарш на свою перекинуть, сейчас игрушки с законом дорого обходятся.

Робив таку роботу, вони всі одинаково майже при такому ударі жмакаються, потрібна ліва чвертка з телевізором, ну і наборка вся по жестянці, крила капот фара і тд, стапель маю такий як у Вітальки, в роботу можна взяти десь аж на лютий, черга є, по фінансам орієнтовно 500 вічних президеньтів, остаточна сума оговорюється при візуальномі огляді авто, але як правило не міняється, або міняється в сторону збільшення.

Услуга рихтовщика с таким автороботом будет стоить дороже самого кадета, найди обычного рихтовщика, он сделает дефектовку, скажет сколько будет стоить работа и какие детали купить.

Якщо по чесному,то всьо не правильно, варити треба не в нахльост а в стик, шов чистити до рівної поверхні, під швом має бути підставка,  точками прихватив, потім провар сплошним в перехрест щоб не вело, але з таким підходом то ти весною б ще тільки першу сторону робив , а так все гарненько і надійно.

Я пєстіком продуваю і працюють добре, і насілую, і закусує, гайку купив швидкозємну в одищ клік, болгарки беру самі дешеві, за 20 років мав різний інструмент, він вмирає одинаково, тільки коли вмирає хілті або  макіта за 100 баксів, то її ну просто дуже шкода , а коли  якась за 400 гривень, то так собі.

Я его слепила из того что было,  из гавна и палок, точнее водопроводной трубы и шпакли, ух мастера, ручки бы повыдёргивать,.

Струбцина, то є саме надійне кріплення бампера.

Попробуй колёса местами поменять, ну и так же промерить разницу по осям.