да, но какое?

Задний можно поменять не снимая ричаг с машины

Ктото менял коренные вкладыши без снятия коленвала?

думаю если немного открутить все бугеля и надавить скажем отверткой на вкладыш то он должен выйти,и также вставить новый.

совет: на изношенный рычаг часто электро или полуавтоматом навариваем точки. желательно кругловатой формы, но часто.
на моющее средство молтком забиваем сайлент.
сайлент прикипает, в него впиваются точки, проблемы больше нет.
проверено не на одной машине, в т.ч. и у нашего одноклубника Max VMS

А если руль не возвращается и тяжело крутиться ... это то же  - хана шаровой ? 

. Распространеней конечно дорестайл и дешевле ( это там где ступица с диском цельная деталь) . Но при замене диска ступицы цена необрадует... 
   И на дорест .  и.  послерест .  балках тормоза мощьные , Кадетту хватит з головой, даже зад  перетормаживает немного.

В планете!

В какой?Паша,брось эту гадость курить

Бля,в планшете!))))

Может ли реально жрать 1л/250км с компресией 21-22 и сделанной головкой, при отсутствии потеков?

Спасибо итересует цена на операцию)
1 Замена передних колодок
2 Замена шаровой опоры
3 Замена втулок стабилизатора
4 Замена рулевой рейки
5 Замена шруса наружного)

Муссор в карбюраторе. Свечи, провода и т.д.

а как регулируется зазор?

спасибо большое за быстрый ответ Просто завтра буду отмечать именины и не будет времени возится - разбираться,а после завтра родственников на вакзал везу и не хочу чтобы они ехали как в ЖИГУЛИ.огромное спасибо,теперь думаю за несколько минут можно устранить

как правильно отрегулировать?в книги написано:"отрегулировать штырь"Нарисовано, что шестигранником надо открутить...Только я не пойму,что оно даст?вылезет штырек немного больше и что изменится?как я понимаю,чтырь должен быть потолще ,что бы двери сильнее прижемались