нет. это соседний. Который был с компрессией 8 , а его почему - то даже не сняли в первый раз.

вид сверху

а вот так! Сверху - ничего ,а внутри.....

И новые

вот

Значит так, вскрыли сегодня мотор 2 раз и немного офигел, 3 поршень (новый который Влад заменил) перегородка сломана!!!!!!!! Я мягко говоря.....охувшоке... 50 км я проехал и НОВОМУ поршню хана!!!!  Это еще не все! 2 поршню который изначально там стоял МАЛЕ ( MAHLE ) тоже хана!!! Угадайте почему поршню хана????? ..... ПЕРЕГОРОДКА!!!!  
Теперь я как человек незнающий всех этих нюансов попал еще на 2 поршня!!!!  Я психую , еду покупаю 4 новых поршня MAHLE за 1200 грн штука (нюанс с покупкой потом расскажу) и все!!!!! По сути это новая капиталка на 45000 км. без проточки цилиндров.  

P.S. Я как человек малопонимающий двигателя имею такие вот данные :
Влад снимал только 1 поршень , при его замене он с соседними не взвешивал(хотя как мне сказали это обязательно, вес координально у них разный даже в руках я определил).
После замены новой "головы" зажигание он выставил по метке -  ( старой головы ) .

Подскажите мне пожалуйста теперь так как я не разбираюсь  - почему сгорело 2 поршня? Кто в этом виноват? На данный момент я оплатил все САМ.

Еще не закончилось!!! Вторая серия.... ща отпишусь! еще прикольнее чем первая

Я и не против, возможно БАНАЛЬНО - случай! Претензий пока с моей стороны не поступало, Предъяв - небыло. Ситуация была описана с моей стороны. Вадим меня набрал вечером и сказал , что завтра он скажет в чем был вопрос и он его решит. Жду пятницу. ..... Андрей мне сказал , чтоб не переживал , Вадим все сделает.

 

Так это ... же . .... а что нет??? Теперь я понял....

Я тоже надеюсь. Не может клубное фирменное СТО Опель ,быть какашкой...  результат поймем в пятницу. Компрессию я все равно потом заеду на другое СТО проверю, через неделю или больше, думаю присадки он же НЕ будет вливать ,чтоб компрессию поднять. Это нужно быть полным камикадзе. )))

Значит так. Приехал на СТО. Рассказываю Вадиму что и как . Он молчит и понимает .что напорол боков. Повторюсь немного - Перед тем как сдать первый раз машину , я его предупредил - машина должна быть ПОЛНОСТЬЮ на ходу , ВСЕ ,что сломано я ЗАМЕНЮ на новое и фирменное (машина делается лично для меня и не на неделю, а на долгое время работы в АТО) . мне было озвучено что нужно заменить только: поршень и головку. Головку он предложил купить "у его друга" ( сказал ,что она в идеале) , остальное я купил все сам , все фирменное (фото я выкладывал) .
 Как оказалось сегодня, Вадим снял только 1 поршень, остальные даже и не трогал несмотря на компрессию 12-8-4-12. При замене и установке нового поршня он даже не проверил вес моего,  и остальных поршней!!!!!!!!!!!!!!
 ПОСЛЕ РЕМОНТА компрессия в двигателе 10-6-8-10!!!!!!
  За НЕ прикрученную защиту он сказал : - Ой, ну да....забыл. ( он просто наживил болты и все!) . За НЕ подключенный радиатор и вентилятор он просто пожал плечами.... За НЕ выставленное зажигание - тоже молчит......
Вердикт следующий - отдал ему ключи от машины и сказал .что приеду в пятницу. Мне нужен полностью готовый автомобиль с компрессией 12-12-12-12. Он извинился и сказал ,что сделает..... Посмотрим как человек отвечает за свои слова и как себя покажет фирменное СТО "ОПЕЛЬ" .
Как я понимаю , сейчас от его работы с моей машиной и конечным результатом работы, будет стоять ПОНИМАНИЕ о статусе и количестве клиентов у этого СТО.
Я ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ,ЧТО ЭТО ЕДИНИЧНЫЙ СЛУЧАЙ И ПРОСТО СЛУЧАЙНОСТЬ. Машину заберу в пятницу.

еду

есть вероятность,что голову которую он мне продал - отшлифовал до минимума!!!

братишка, нет его на СТО!!!!!!