я бы на всяк случыай оставил... жрать то не просит

ахахах, этот щегол поблокировал все темы и на драйве и на омеге клубе, чтобы не дай бог кто то (как я)  не выложил ссылку на твой бортовик, где всё написано  обосрался от страху, отсюда убежал, решил сам себя оправдать на других ресурсах и что самое обидное, много людей ему поверят, потому что не видели реальной ситуации. С CASPER полностью согласен, тут уже даже не имеет значение из чего был собран двигатель до этого, как и после чего он умер, факт в том, что есть поломка, есть "сто", которое оказывает услуги по ремонту, есть деньги, работа должна быть выполнена.
ахаха, самоуверенный, вроде б*я взрослый уже, а такой херней заниматься, сам себе жопу лижет, навыкладывал отзывов положительных )) но зато если гуглить сто, первая в поиске эта тема))

Руся давай подтянем пацыков с петровского, поедем побеседуем, я давно так уже не веселился

Старая, "никуда негодная" головка у тебя осталась надеюсь? 

я о том, чтоб новые мастера дали комментарии

да... вот и я вспомнил, как мне когда-то кадетт капиталили ( по поводу грязи и т.д.)

а тебе желаю только удачи! и чтоб больше не пришлось на таких "мастеров", как прошлые, натыкаться (в любой сфере)  пусть не подводит тебя, в таком не легком деле! и чем бы ты в "АТО" не занимался, спасибо тебе и чтоб был цел здоров!! 

кста, а старые запчатси по двигу у тебя остались? интересно бы услышать комментарии людей, которые  тебе сейчас собирают мотор, по поводу ситуации, сложившейся с движкой.

поддон на смолл-блоке это одно их больных мест. поддон-отражатель-блок... итого две прокладки и обязательно на герметик. будет сопливить с любом случае, тянуть не надо - будет только хуже. то же самое относится к крышке распредвала

по головке. уверен, что на этом СТО в курсе, но все равно, пятак всталю... перед запуском масло в мотор заливать на распредвал со снятой крышкой. потом несколько раз прокрутить стартером мотор со снятым центральным ВВ-проводом

Ну это нормально!

стошники это громко сказано, и подразумевает специалистов, а это так хрень какая то! я до сих пор в шоке как цилиндр с компрессией 8 (разницой 4кг) от нормальных 12 не смотреть, как б_я ну как???? скажите мне?

Да нормально. Всё правильно сделал ты.
 Это клуб.Для общения, советов, рассказов, помощи. Рассказал, что сказали тебе мастера (это как совет своего рода -  спросил у людей знающих). Что в этом плохого.

 Это  СТО все уже знали и до тебя, чуть что - "К Вадику на СТО едь"

нормально делайте - нормально будет.

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=81812.msg1116899;boardseen#new эта тема улыбнул а столько косяков по ремонту, и вместо того что бы сделать таки авто и доказать что это случайность, отдали разобраным! Вывод каждый делает сам, человек забашлял за ремонт, а его еще обсер осуждают, так какой минус StelsTV, хотя да, тема названа хитро

личный тебе совет....если сам не ремонтирушь машину крепись к однному мастеру который будет знать машину.....если тебе понравилось как отремонтировали и сумму которую за это взяли, делай выводы...но как правило такие сто-шники в дальнейшем начинают брать бабки не за что....тут тоже надо иметь введу......