Привет всем, подскажите, станет ли мозг 1.4 на 1.6 моник(сам блок) если пзу 1.6 вставить в блок 1.4???
ТАкое шаманство интересует по причине кривого напряжения на лямбде.

Значит, дело было так...
Последнее время начал замечать, что в районе руля что-то трещит, звук похож на замыкание проводов, снял кожух проверил провода на подрулевые, думал может перетерлись где, но все целое, обратил внимание что чаще всего трещит при вывороте руля, что там трещать может?

Может сталкивался кто с такой загадочной проблемой: есть трамблер c16nz его глюк заключается в том, что иногда он отказывается работать, да, и стрелка тахометра на нем дергается...
Пару дней на нем можно ездить, через пару дней машина тупо глохнет на нем и завести её нельзя...
Это глюк коммутатора или индуктивная катушка?

Подскажите какую прошивку залить для c16nz, просто машина 87 года, но от родной комплектации ничего не осталось, все заменено, машина 87 года, мне и прошивку 87 года заливать или другую какую-то, да и в чем разница симих прошивок?

Я прошу прощения за столь глупый вопрос, но нужен ответ, какой размер гайки крепящей моник к коллектору и размер шестигранника скрепляющего две части самого моника?
Спасибо, еще раз прошу прощения!

Ужас, а не СТО, с меня еще так деньги не брали, приехал сделать схождение, за неделю до приезда на СТО заменили рулевую тягу, приехал туда, мужик с которым я договорился о приезде сел за руль и заехал в бокс, первый вопрос был: - "Без тормозов ездить не страшно?"
Дальше вообще цирк...ключ остался в замке, развальщик сел руль ровнять, говорит мне: - "Я тут ничего не сделаю, у тебя руль не крутится..." и тут обнаруживаю ключ в замке, он руль повернул, замок и защелкнулся. Дальше говорит мне: "У тебя муфта не крутится, едь к своему мастеру, все претензии к нему" Хотя 6 дней назад ее заменили...
Ничего не сделали, взяли 120 грн за качественно выполненную работу. Никому не советую этих спецов!

Кто знает, станут ли задние карты с 3х дверной астры на кадет?
Сам понимаю, что что-то придется дорабатывать, но одно дело отрезать что-то лишнее, а совсем другое если карты меньше размером...

Подскажите что за моник, вернее с чего? № 17096151
Нашел на сайте полезную инфу, http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36332.0
У меня C16NZ, но номер моника не совпадает, посему не могу подобрать рхх, заказал на сайте, а у него шток короче моего...
Help!!!

Добрый день всем!
Кто сталкивался с подторпедной шумкой кадета?
Была возможность взять шумку у человека, НО хотелось бы знать наверняка, что она именно кадетовская ибо по приколу разобрать половину машины не охота...
Есть у кого-то фотка родной подторпедной шумки?

Привет всем, люди, подскажите есть ли способ проверить как работает опережение на c16nz и работает ли оно вообще???
Двигатель после капиталки, а больше 3000 на 4 не крутится, про пятую молчу, уже после 2500 машина тупеет, а к 3м все, дальше просто гудежь начинается если педаль предавить...
Зажигание стоит по меткам, фильтра новые, трамблер с рабочей машины...

Почитал, что это ошибка датчика скорости, также вычитал, что датчик скорости на моем движке вкручивается в коробку, а уже в сам датчик вкручивается трос спидометра, так вот, датчика этого у меня нет, трос вкручен напрямую в коробку, как так???
Еще читал, что сам датчик скорости может стоять в самой приборке или это бред?
Ошибка выскочила вчера и хх стал подтупливать...

Добрый день, хочу спросить у грамотных людей о владении автомобилем по регистрационному документу...
Я покупал машину по тех. паспорту, без доверки, теперь мне стало интересно, что говорит закон в такой ситуации??? Машина прошла через 100 рук и теперь злые языки упрекают, что мол машина не твоя, вот подаст реальный хозяин в розыск и будет "весело"... Что в таком случае делать?

Доброго всем времени суток, прошу отозваться владельцев данного двигателя и желательно на кадете, у меня оторван диагностический разъем и на его месте торчит 4 провода, какой провод за какую букву отвечает???  
Может подскажите куда должны идти эти провода на эбу, а прозвонкой найду...
Просто после пары минут езды загорается лампа чек, хочу найти проблему, вот и не могу из-за отсутствия разъема
http://s017.radikal.ru/i435/1504/2b/a6aab68c8c7d.jpg

Прошу помощи! Сел в авто, провернул ключ, а насос молчит, на бензине не заводится, маслает стартер в холостую... Перевел на газ, завелся и поехал...
На газу троит на холостом жутко, при движении на передаче, если не прибавлять газу, дергается, как на камень наезжаю, если газу прибавить то ровно все, насос целый, кидал провод напрямую от аккумулятора...   

Значит дело такое, добрался я до трамблера своего, двигатель у меня C16LZ, опережением полностью управляют мозги(так по книге да и человек грамотный подсказал)...
В трамблере есть люфт, как я понял, датчика холла http://f-picture.net/lfp/s020.radikal.ru/i700/1503/3a/db8bfc8750d7.jpg/htm там есть паз, в который вставляется "направляющее" вот там и есть люфт в этом пазе 2-3мм в каждую сторону, как мне объяснили, что люфта вообще быть не должно, я ляпнул туда герметика чтобы зафиксировать эту хрень, но после этого двигатель стало малость "подколбышивать", я взял и содрал весь герметик обратно - начал работать ровно опять, так вот, может его нужно направить в какую-то сторону этот датчик и так зафиксировать, если да, то в какую???