Да фигня это, ну сам посуди, никакого перерасход, отличный хх, газ не воняет, еслибы мембрана умерла то хх никакого не было б и держалась бы, а тут тфу-тфу-тфу, просто по приколу поменять мембрану можно, но менять её на угад не вариант!

А клапан глючить не может?

Десятку точно наехал, но думаю 15-20, но повторюсь, машина нормально работает, не кушает много, не выделывается на хх и т.д.
Проверю ещё фильтр.

Да-да, я всегда нажимаю педальку при старте, но теперь это не срабатывает, может дозатор открутить чуть больше...

Я понял, смеситель стоит между двумя частями Моника, Томасетто - это бренд АТ - это и есть модель.

Редуктор Томасетто AT, смеситель - хз, с одним винтом...

Ремкомплект менял прошлой зимой, как-то не верится, что это связано с редуктором, если завести на бензе, можно сразу переключиться на газ без прогрева и все гуд, на холостых никаких глюков нет, расход нормальный, да и после часа простоя ещё можно завести, а вот если ночь или пару часов, то все...

Такой глюк, все время заводился на газу, что на холодную, что на горячую, все было норм.
Пару дней назад не завилась на газу, щелкнул на бенз завелась, переключился на газ без проблем..
Теперь постоянно на холодную нужно завести на бензе и можно сходу переключиться на газ и все гуд, работает нормально чо на гузу, что на бензе...
На горячую заводится на газу без проблем... Что за хрень???

У меня моник 1,6, при покупке хотел только этот мотор, в хорошем состоянии, при хорошем кузове, при родной коробке это отличный мотор, просто нужно понимать чего ты хочешь от машины! Сейчас я понимаю, что мне нужен мотор мощнее, я люблю динамичную езду иногда) НО при всем этом я бы смотрел на кузов в первую очередь!

Привет, стояла и стоит у меня Белоцерковская, зацеп у нее хороший, но износ...
Я буду брать Белшину, просто тоже есть пара, за два года износ Росавы 50% а Белшины 25%, а цена одинакова.

Привет всем, так как есть трудности с поиском оригинального спойлера GSI на хетч, я решил найти что-то очено похожее, вот нашел и мне интересно, может ставил кто подобный спойлер и подходит ли он на кадет, просто фотки с ним найти не могу, а хотелось бы взглянуть перед тем, как ставить...
http://shop-auto-tuning.com/avtoeksterer/tyuning-obves/opel/kadett/item/spojler-sport-na-skobah-opel-kadett

Что касается моника, тоя никогда не прогревал свой движок стоя на месте и тупо тратя топливо, сел, выжал сцепление завелась, прогревочные обороты 1200-1300 примерно, пристегнулся и плавненько поехал, на таких оборотах можно смело ехать на 1 и 2 передачах, пока со стоянки выеду стрелка температуры начинает подниматься...
Пару раз спецом прогревал машину, когда ребенка вез зимой, а так, никогда... 

200% что это коммутатор, у меня тоже было подобное, пока просто не стал на дороге, перекинул коммутатор и поехал дальше без глюков...

Ista 60
Просто смущают 13 с лишним вольт и постоянные потеки на корпусе...

Да, мерял сходу после остановки, сопли по всему корпусу аккума...
Мерял после простоя пару часов, было 12.9...